日產(chǎn)軒逸大車評(píng):變年輕的它,還是我們的省心之選嗎? - 新車評(píng)網(wǎng)結(jié)論
新車評(píng)網(wǎng)作者: XCP范燁熠 +關(guān)注 曾昭慶 +關(guān)注 2019-09-23 評(píng)論 (0)
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優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力系統(tǒng)完善高效,極容易熟悉和適應(yīng);
CVT變速箱響應(yīng)速度快,而且不同模式下動(dòng)力性格差異明顯;
燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)不錯(cuò),尤其是高速油耗表現(xiàn);
操控穩(wěn)定性比上代進(jìn)步明顯;
整體空間表現(xiàn)在同級(jí)里仍然很有競(jìng)爭(zhēng)力;
內(nèi)外設(shè)計(jì)風(fēng)格延續(xù)自更高級(jí)別車型,整體檔次感強(qiáng);
多媒體系統(tǒng)實(shí)用性還不錯(cuò);
座椅舒適性不錯(cuò);
安全裝備較為齊全。
缺點(diǎn):
內(nèi)飾的細(xì)節(jié)精致感還不夠強(qiáng);
后排頭部空間較為局促;
后座不能放倒,影響尾廂拓展性;
底盤行車品質(zhì)和同級(jí)頂尖對(duì)手比還有差距。
我們喜歡的亮點(diǎn)配置 | |||
LED大燈 | 自動(dòng)頭燈 | 智能鑰匙 | 倒車影像 |
低重力座椅 | 后排空調(diào)出風(fēng)口 | 8英寸中央顯示屏 | 雙USB接口 |
試車總印象
軒逸一直都這么好賣,最厲害的是全新?lián)Q代的軒逸剛上市又這么好賣,這是為什么?很有意思的是,我們?cè)谠囓嚂r(shí)翻閱了一些文案,發(fā)現(xiàn)東風(fēng)日產(chǎn)給軒逸的定義是“三好學(xué)生”,即形象好、空間好、燃油經(jīng)濟(jì)性好。你別說(shuō),廠家對(duì)于這臺(tái)車的賣點(diǎn)真的是把握得很清晰,我們?cè)谠囓囍?,新一代軒逸給我們留下印象最深的也正好是這三個(gè)方面。而回到消費(fèi)者的需求上來(lái)說(shuō),買一臺(tái)正經(jīng)的家用轎車,大部分人的主要需求也是這三個(gè):長(zhǎng)得好看、空間寬敞、油耗低,如果有一臺(tái)車能夠很好地滿足消費(fèi)者的這三個(gè)需求,那么它就將立于不敗之地。以前的軒逸是這樣的車,新一代軒逸也是這樣的車,它在有限的資源和成本之內(nèi),把消費(fèi)者最需要的這些方面做到最好,形成自己最長(zhǎng)的長(zhǎng)板,至于其它的方面,軒逸從不貪心去追求。這也許就是軒逸成功的原因,也是我們這次試車之后最大的感悟。
形象
“小天籟”的形象或許在一些鍵盤俠的口中不值一提,但對(duì)于廣大消費(fèi)者來(lái)說(shuō),這是一個(gè)非常有力的武器,軒逸的老對(duì)手朗逸,現(xiàn)在就是用著“小帕薩特”這招在攻城拔寨,所以新軒逸不用這招,也就說(shuō)不過(guò)去了。而且,現(xiàn)在日產(chǎn)這套設(shè)計(jì)語(yǔ)言是比較年輕化的,用在軒逸上還挺合適。
機(jī)械
1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT的動(dòng)力組合,不能說(shuō)能給人很多新感覺(jué),但還是延續(xù)了日產(chǎn)一貫的高匹配水準(zhǔn),完全可以承擔(dān)目前新軒逸單一動(dòng)力配置的重任。在操控穩(wěn)定性方面,新一代軒逸也是針對(duì)上代的弱點(diǎn),大幅加以改進(jìn)。只是軒逸沒(méi)有大幅升級(jí)的底盤架構(gòu),在更多更好的選手到來(lái)時(shí),行車舒適性表現(xiàn)已經(jīng)不能達(dá)到同級(jí)一流水準(zhǔn)了。
功能
我們對(duì)軒逸的功能性表現(xiàn)可以說(shuō)是有贊有彈,要贊的是后排腿部空間表現(xiàn)仍然優(yōu)于同級(jí)多數(shù)對(duì)手,尾廂、儲(chǔ)物空間的表現(xiàn)也很不錯(cuò)。要彈的是后座的頭部空間表現(xiàn)不佳,同時(shí)后排座椅也不能放倒,大大影響尾廂的拓展性能。
性價(jià)比
這回軒逸的安全裝備已經(jīng)比較齊全,所以理論上最低配的版本也是可以買的,但你看配置表會(huì)發(fā)現(xiàn),其實(shí)中配的悅享版才是性價(jià)比最高的。自動(dòng)擋版本的悅享版要價(jià)12.99萬(wàn)元,這個(gè)價(jià)格比一些主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的中配車型略低那么一些些,但軒逸的決勝之處,仍然不是價(jià)格、不是配置,而是我們上面說(shuō)過(guò)的:形象、空間等消費(fèi)者更在乎、軒逸也更有優(yōu)勢(shì)的方面。
除了軒逸,你還能選誰(shuí)?
大眾朗逸
糾結(jié)的問(wèn)題:1.4T太貴,1.5L太肉。
豐田卡羅拉/雷凌
糾結(jié)的問(wèn)題:空間不夠?qū)挸ǎ瑑?nèi)飾設(shè)計(jì)檔次感一般。
本田思域
糾結(jié)的問(wèn)題:1.0T是三缸,1.5T太貴。
轎車推薦等級(jí):
2019年9月
軒逸車評(píng)導(dǎo)讀
- 內(nèi)部
-
車廂氛圍與做工
車廂細(xì)節(jié)
多媒體系統(tǒng)
座椅與乘坐空間
儲(chǔ)物空間
尾箱空間
更多>>東風(fēng)日產(chǎn)-軒逸 車系圖片
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