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全新架構(gòu),配高階智駕!東風(fēng)日產(chǎn)N7首發(fā)亮相

新車(chē)評(píng)網(wǎng)  作者: XCP葉俊杰 +關(guān)注   2024-11-16 12:01 評(píng)論 (0)

在2024廣州車(chē)展上,東風(fēng)日產(chǎn)N7進(jìn)行首發(fā)亮相,新車(chē)基于東風(fēng)日產(chǎn)新能源技術(shù)架構(gòu)打造,是該架構(gòu)下的首款純電轎車(chē),將會(huì)配備高階智駕輔助系統(tǒng)、高通驍龍8295P座艙芯片等。外觀方面,可以看到新車(chē)采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,

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在2024廣州車(chē)展上,東風(fēng)日產(chǎn)N7進(jìn)行首發(fā)亮相,新車(chē)基于東風(fēng)日產(chǎn)新能源技術(shù)架構(gòu)打造,是該架構(gòu)下的首款純電轎車(chē),將會(huì)配備高階智駕輔助系統(tǒng)、高通驍龍8295P座艙芯片等。

全新架構(gòu),配高階智駕!東風(fēng)日產(chǎn)N7首發(fā)亮相

外觀方面,可以看到新車(chē)采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配備了封閉式前臉、分體式大燈組、貫穿式LED燈帶等,整體看起來(lái)與常見(jiàn)的日產(chǎn)車(chē)型有著較大區(qū)別,更符合當(dāng)下新能源車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,能帶來(lái)較為出色的科技感和辨識(shí)度。此外,新車(chē)還配備魔法畫(huà)布前后燈組交互燈語(yǔ)系統(tǒng)。

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側(cè)面方面,新車(chē)采用了溜背式設(shè)計(jì)、隱藏式門(mén)把手和隱藏式腰線等,并且還配備無(wú)三角窗無(wú)框車(chē)門(mén),整體讓車(chē)輛看起來(lái)頗為年輕動(dòng)感。據(jù)悉,該車(chē)的長(zhǎng)度為4930mm。

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尾部方面,新車(chē)配備了貫穿式尾燈組、鴨尾式擾流板,以及雙色后包圍等,進(jìn)一步提升了該車(chē)的運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感,可以看出整體更加符合年輕用戶的審美需求。

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智能配置方面,新車(chē)將搭載momenta高階智駕輔助系統(tǒng),擁有高速領(lǐng)航NOA、城市記憶領(lǐng)航NOA、全場(chǎng)景智能泊車(chē)等功能。同時(shí),新車(chē)還配備高通驍龍8295P座艙芯片、AI零壓云毯座椅等配置,為用戶帶來(lái)更加出色的科技體驗(yàn)。

動(dòng)力方面,官方目前僅公布新車(chē)采用純電驅(qū)動(dòng),但具體動(dòng)力參數(shù)、續(xù)航數(shù)據(jù)和電池信息,則仍有待進(jìn)一步公布。

編輯說(shuō):目前來(lái)看,新車(chē)在設(shè)計(jì)和科技配置上是作出了不少創(chuàng)新,對(duì)于用戶而言必然會(huì)是個(gè)全新的體驗(yàn)。而且從命名來(lái)看,不排除官方后續(xù)將會(huì)以N作為系列,推出更多的衍生車(chē)型,滿足消費(fèi)者不同的需求。至于該車(chē)的實(shí)際表現(xiàn)到底如何,我想還需要一段時(shí)間才能揭曉答案。

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