豪華入門緊湊級(jí)Battle！誰(shuí)是年輕人的第一輛豪車？

開(kāi)篇：做年輕人的第一輛豪車

“豪華品牌”與“入門車型”原本仿佛是對(duì)矛盾體。因?yàn)閷?duì)于豪華品牌來(lái)說(shuō)，價(jià)格不菲是常態(tài)；而對(duì)于入門車型來(lái)說(shuō)，性價(jià)比又必須常在。在中國(guó)深耕多年的BBA三大家，深知入門車型對(duì)于擴(kuò)大品牌影響力的作用。早年間奧迪A3率先產(chǎn)出中國(guó)消費(fèi)者最喜歡的三廂造型，把進(jìn)口的寶馬1系和奔馳A級(jí)錘得找不著頭，這也算是“豪華品牌入門車型”正式開(kāi)始在中國(guó)落地生根的開(kāi)端。

后續(xù)我們可以看到，寶馬1系學(xué)乖了，推出了三廂版；奔馳A級(jí)學(xué)精了，不但有三廂還進(jìn)行了加長(zhǎng)，而奧迪A3也終于坐不住了，換代后也不甘示弱地進(jìn)行加長(zhǎng)的進(jìn)化。在這種形勢(shì)下，豪華品牌入門車型已經(jīng)從以前的邊緣角色，變成了兵家必爭(zhēng)之地。

這幾年我們都說(shuō)年輕人生活水平上來(lái)了，購(gòu)車觀念和父輩有極大差異，都喜歡消費(fèi)升級(jí)、而奧迪A3、寶馬1系、奔馳A級(jí)這三臺(tái)車，或許就是他們?cè)谫?gòu)車消費(fèi)升級(jí)后去購(gòu)買的第一臺(tái)豪華車。

這也是我們最近把三臺(tái)車?yán)酵瑘?chǎng)進(jìn)行對(duì)比的原因，看看到底誰(shuí)才是最適合年輕人的第一臺(tái)豪車。而需要說(shuō)明的是，這次對(duì)比我們借來(lái)的車型分別是奧迪A3L 35TFSI（1.4T）、奔馳A級(jí) A200L（1.3T高功率）、寶馬1系 120i（2.0T）。

這是我們考慮了市場(chǎng)終端優(yōu)惠后而挑選的車型，尤其是寶馬1系，價(jià)格目前優(yōu)惠巨大，所以我們直接選了官方價(jià)格更高一些的四缸版本。不過(guò)要特別說(shuō)明：我們的寶馬1系試駕車為前期款，搭載愛(ài)信8AT變速箱；新款車型已換裝7速雙離合，但發(fā)動(dòng)機(jī)是沒(méi)變化的 。