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一汽豐田皇冠3.0上一代 -

新車評網(wǎng)作者： 新車評網(wǎng) +關(guān)注 2007-02-17   評論 (0)

皇冠試車開篇
車評概要
  • 車廂人體工程出色，座椅舒服
    動力系統(tǒng)先進完善，舒適和性能結(jié)合近乎完美
    隔音出色，行車順滑，乘坐感十分安詳
    懸掛對大震動吸收不足，爛路行駛時略顯生硬

撰文：新車評網(wǎng)
攝影：新車評網(wǎng)
試車時間：2007-02
測試評價基于廠家提供的試駕車

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更多>>一汽豐田-皇冠 車系圖片

  • 皇冠的2.0T渦輪增壓發(fā)動機可以用四雙來總結(jié)，雙噴射、雙渦管、雙循環(huán)、雙VVT-i（W）
  • 皇冠自1955年1月1日在日本下線，至今已經(jīng)發(fā)展到第十四代車型。60年時間里，皇冠一直是豐田最新技術(shù)的實踐者，詮釋了日系豪華轎車的脈動。國產(chǎn)的一汽豐田皇冠就是最新的第十四代車型。
  • 現(xiàn)款國產(chǎn)皇冠的售價是27.98-38.58萬元，動力配置是2.5L自然吸氣發(fā)動機。8月22日皇冠2.0T車型即將上市，屆時一汽豐田會公布售價。
  • 雙噴射是同時裝備進氣歧管噴射和缸內(nèi)直噴，兩種噴射按照三個原則來分工協(xié)作：1、冷啟動使用進氣歧管噴射、2、低中負荷是進氣歧管+缸內(nèi)直噴協(xié)作、3、高負荷用缸內(nèi)直噴。
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