俗話說的好，世界上沒有十全十美的東西，汽車也一樣，再好再貴的車子也會存在一定的缺陷，雖然有些缺陷無傷大雅，但總歸盡善盡美才更好。在很多汽車的缺陷報告http://www.dpac.gov.cn/當中，一些小小的缺陷可能會導致嚴重的后果，所以在行程過程當中切記正確操作。
汽車上下坡時不像在平地上一樣，有向下或者向上的加速度，對于駕駛員來說上下坡是需要注意的地方，今天缺陷報告中心就來給大家說下自動擋上下坡時候小技巧。
下坡時：不要有只要踩制動就可以減速的錯誤觀點。頻繁地使用制動會造成制動裝置過熱，而出現(xiàn)汽車因溫度過高導致燃油在管道中產(chǎn)生氣泡，導致發(fā)動機熄火甚至制動不良等危險情況。因此我們在下坡時一定要注意，下坡時一定不能一味的踩制動減速，同是還要踩腳剎來輔助減速。下坡的時候我們一定要控制車速，如果坡度過大是我們可以將變速箱換成抵擋，來制動。
上坡：上坡時我們要注意的是溜車，自動擋上坡不會溜車只是很多自動擋車主的錯誤看法，雖然現(xiàn)在的車型大多都配備了上坡輔助這一功能，但是當在坡上松開剎車踏板后還是要馬上踩油門的，因為大部分的的上坡輔助提供制動力是有時限性的，大概兩秒鐘后就會取消制動的，要是我們不及時踩油門的話車子還是會往后溜車的。因為我們一定不要有自動上坡不會溜車的錯誤看法。
缺陷報告中稱：車子在行車過程當中，由于操作失誤而導致嚴重的后果的事故比比皆是，因此各位車主，開車當中一定要正確操作，以免造成嚴重后果。