今天找了一條空曠的路做了一次認(rèn)真的測(cè)試，把阻尼調(diào)到最硬，推薦值，最軟值， 對(duì)比測(cè)試，有一些感受。最硬值：1. 用手壓。我體重93公斤。在車頭和車尾用體重壓車并立刻松手，觀察車輛的起伏情況。最硬值下，幾乎無(wú)法壓動(dòng)車輛。無(wú)論是車頭還是車尾，震幅大約為3mm(你沒(méi)看錯(cuò)，我估計(jì)就是3mm, 注意是震幅，也就是說(shuō)從最高點(diǎn)到最低點(diǎn)是6mm)2.市區(qū)路面感受路感多到離譜，任何微小的顛簸都能鮮明的感受到。在停車場(chǎng)...[閱讀全文]

一年前開始改避震器，用的是AVS銀桶，體驗(yàn)感受不錯(cuò)。在游客防傾桿和銀桶的的共同作用下，側(cè)傾有了較大的改善，同時(shí)略微改善了在顛簸路面上的吸震能力。但是在接近極限轉(zhuǎn)彎時(shí)候，依然會(huì)出現(xiàn)較大的側(cè)傾，銀桶在此時(shí)表現(xiàn)出后段支撐沒(méi)有果斷加大的不足，負(fù)荷較大時(shí)有力不從心。當(dāng)時(shí)我有過(guò)總結(jié)，現(xiàn)在我回頭再仔細(xì)想想，決定再總結(jié)一次，算是我的筆記，也可能對(duì)大家有些參考作用。...[閱讀全文]