探歌/繽智/C-HR對比：擦亮眼，誰是極致家用王者？

尾箱空間，空間最強繽智、質(zhì)感最強探歌、C-HR不占優(yōu)勢

在上文的車內(nèi)空間對比中，本田繽智并沒有取得我們預(yù)想中的好成績，這不是因為它不懂得利用車內(nèi)空間（和本田談空間布局，那還真有點班門弄斧），而是它把大部分的空間都給到了尾箱。從上表實測成績可以看出，本田繽智在尾箱的任何項對比中都拿到了最優(yōu)，其中尾箱高度和離地間隙這兩項更是以絕對優(yōu)勢勝出，這對于搬大件行李的便利性非常好。其次大眾探歌雖然比不上本田繽智那么優(yōu)秀，但其各方面的性能也沒有出現(xiàn)致命短板，尤其在寬度、高度、離地間隙這三項對比中，它還能取得不錯的成績，總體屬于“標準”的水平吧。

豐田C-HR受制于造型原因，尾箱成績不理想也在情理之中，其高度過小、離地間隙過高的設(shè)計在日常生活中影響還挺大的，尤其對于女性來說，過高離地間隙大大增加了搬運行李時的麻煩。

在尾箱的布局規(guī)整性方面，這三款車總體都處于還不錯的水平，沒有出現(xiàn)特別硬傷的布局問題。本田繽智因為尾箱容積最大，所以即使它的后排座椅放倒后沒有大眾探歌那么平整，實用性也依然能夠超過它。

大眾探歌的尾箱容積算不上優(yōu)秀，在規(guī)整性上表現(xiàn)非常不錯，座椅放倒后的整個平面寬度沒有變化，不用擔(dān)心物品會從放倒靠背與門板縫隙之間落下。另外值得指出的兩個點，這款車尾箱的工藝水平全場最優(yōu)；其尾箱蓋沒有扣手設(shè)計，使用不方便。

豐田C-HR的尾箱規(guī)整性同樣沒有什么大硬傷，可惜的是，它的容積太小了。

總結(jié)

在詳細列項對比這款車之后，可以發(fā)現(xiàn)它們之間的區(qū)別和取向差異化挺明顯的，本田繽智這款車取向于以“更多”來致勝，更多的電源接口、更多的空間、更多的儲物空間等，先在量級上取得巨大優(yōu)勢，至于細節(jié)質(zhì)感上的雕琢，重心不在這上面。它的目標用戶就是那群對用車精致度追求不高，但尤其注重實用性的人，買這車就是圖空間，圖實用性，這種定位與大家對其預(yù)期印象完全對應(yīng)。

大眾探歌各方面則更均勻些，空間不是最大的、配置數(shù)量不是最多的，它的絕對優(yōu)勢在于質(zhì)感的營造，這點其它車很難比得上。如果你是生活中對品質(zhì)有追求，且不太愿意將就的人，那么這款車很適合你。豐田C-HR和其它兩款車比較起來，它的偏科性很明顯，實用性不是它所追求的，它要的就是年輕運動范兒，它可以是外觀年輕；可以是駕駛感運動；甚至可以是與眾不同的個性，喜歡它的人對于它的缺點可以視而不見，不喜歡它的人，壓根不會瞧它入眼。