一汽豐田RAV4超深度車評：傳奇換新，還能延續(xù)傳奇嗎？ - 座椅和乘坐空間

正好前不久我們做了這個級別車型的大橫評，所以就多拿點數據來參考今天的主角豐田RAV4。總的來說，這款車在車內乘坐空間表現上處于中游的水準，沒有特別靠后的短板，同時也沒有冒尖的項目。嗯！這確實很豐田！話說回來，都到這個尺寸級別了，只要不是特別離譜的車型，它們的空間乘坐性滿足日常使用肯定是沒有問題的，差的就是誰更舒適而已。

這種中庸的思想在乘坐感受上同樣有所體驗，豐田RAV4這款車在前排座椅人機工學設計上沒有槽點，很是老道，但缺的就是質感和特色。例如本田皓影的座椅表皮柔軟，內里支撐很足；馬自達CX-5座椅包裹感很強，坐墊面積卻不大；大眾途觀L座椅硬朗，支撐性不錯……。

到了豐田RAV4這里它更像是公版產品，側翼挺明顯，但為了普適性不得不把中央面積做大，坐墊填充物稱不上柔軟，表皮卻又為了硬朗感而選用了較硬的材料，種種思路讓這款車的乘坐體驗變得很標準，人人都可接受，同時人人也難做出喜好的區(qū)分。

后排座椅的乘坐空間感很好，雖然窗線有所向上收緊，但得益于后方三角窗的設計，整體的空間感還是很不錯的。另外靠背角度可調的設計也讓這款車在長途出行時的舒適性好很多。稍微有點不好的是，其后排中央坐墊的高度有點突出，不太適合長時間的滿載。

配置上我們這臺試駕車就沒什么好說的了。除了后排空調出風口、中央扶手，以及三個頭枕之外，像電子類的科技配置則是完全沒有，哪怕電子顯示的空調溫度屏都沒有。這樣的配置實用性是夠了，就是高級感和科技感差了點。