一汽豐田RAV4超深度車評(píng)：傳奇換新，還能延續(xù)傳奇嗎？ - 動(dòng)力系統(tǒng)

全新RAV4有兩套動(dòng)力系統(tǒng)，分別是2.0L車型和2.5L雙擎，三套四驅(qū)系統(tǒng)，根據(jù)車型的不同，分別有適時(shí)四驅(qū)、動(dòng)態(tài)扭矩矢量控制四驅(qū)以及雙擎車型用到的E-Four四驅(qū)。

我們這臺(tái)RAV4雙擎四驅(qū)旗艦版車型采用的便是豐田的第四代THS-II動(dòng)力系統(tǒng)，搭載一臺(tái)2.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配E-CVT變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)41%，最大馬力178PS/5700rpm，最大扭矩221N·m/3600-5200rpm，在三臺(tái)電機(jī)的輔助之下最大馬力達(dá)到222PS。

RAV4的雙擎四驅(qū)車型所搭載的E-Four四驅(qū)系統(tǒng)同樣值得一說(shuō)，和傳統(tǒng)汽油車不同，它不需要中間的物理傳動(dòng)軸來(lái)傳輸動(dòng)力，而是在前軸和后軸上分別布置了三臺(tái)動(dòng)力電機(jī)（前軸2個(gè)，后軸1個(gè)），看結(jié)構(gòu)很像那些純電動(dòng)車的四驅(qū)系統(tǒng)，由于沒(méi)有傳動(dòng)軸的損耗，實(shí)際效率確實(shí)非常優(yōu)秀，這套四驅(qū)系統(tǒng)同時(shí)也用在自家旗艦MPV埃爾法和威爾法上。