11萬(wàn)不到的自主高端SUV 選它不比合資的繽智/探影香？

星途是奇瑞的一個(gè)高端品牌，而星途LX則是品牌里定位最入門的車型。盡管是入門車型，但它13萬(wàn)元的起售價(jià)可能消費(fèi)者們覺得還是會(huì)高了一些，所以最近星途LX又增加了兩款1.5T車型，將價(jià)格降低到了10.99萬(wàn)元起。

這篇文章，我們將從靜態(tài)層面來仔細(xì)看看新的1.5T車型（實(shí)拍為星睿版），和價(jià)格更高的1.6T比，配置有哪些縮減，這些配置的缺失又會(huì)不會(huì)影響使用體驗(yàn)。

外觀方面基本上沒有太大變化，這點(diǎn)我是喜歡的，不容易讓人一眼就看出來這是低配車型。整體設(shè)計(jì)上還是保持了星途LX那副很有未來感的前臉，而且大量運(yùn)用橫向線條，讓整輛車看起來很大氣。

當(dāng)然，一些細(xì)節(jié)還是能看出配置上的差異。一個(gè)比較明顯的區(qū)別是，1.5T車型的輪胎尺寸從19英寸變成了18英寸，按照以往的經(jīng)驗(yàn)，更小的輪胎、更大的扁平比，底盤舒適性往往也會(huì)更好。當(dāng)然，用戶更換輪胎時(shí)的成本，也會(huì)更低一些。

因?yàn)闆]有了ACC自適應(yīng)巡航等智能駕駛輔助裝備，所以車頭下方的雷達(dá)探頭也就沒有了。

喜聞樂見的是LED自動(dòng)大燈沒有減掉，但沒有了遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換功能，這個(gè)功能我覺得使用場(chǎng)景很有限，所以去掉完全不影響日常使用。

后視鏡看上去沒什么差別，但沒有了折疊、加熱功能，其中的折疊功能對(duì)實(shí)用性不構(gòu)成太大影響。

而實(shí)用的無(wú)鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng)則沒有縮減。而且這輛車的無(wú)鑰匙進(jìn)入不需要像很多車一樣，用手按/用手觸摸，口袋里揣著鑰匙，靠近車輛就會(huì)自動(dòng)解鎖，離開車輛就會(huì)自動(dòng)落鎖，和現(xiàn)在很多的新能源車很像。

內(nèi)飾方面的觀感和1.6T車型同樣差別不大，而且用料方面也沒有任何區(qū)別，這點(diǎn)大家完全可以放心。整個(gè)內(nèi)飾的觀感和觸感，確實(shí)體現(xiàn)出了一個(gè)高端子品牌該有的高端、豪華的感覺。

12.3英寸的一體式液晶顯示屏，設(shè)計(jì)上有點(diǎn)類似路虎星脈的空調(diào)面板，以及大面積高級(jí)木紋和軟質(zhì)皮料的搭配，在豪華感上完全不輸很多30萬(wàn)元的車。

內(nèi)飾一個(gè)比較明顯的差別是，砍掉了1.6T車型上的Touchpad觸摸手勢(shì)板，這個(gè)改動(dòng)其實(shí)還不錯(cuò)，因?yàn)楸緛碇锌仄辆褪怯|摸屏，觸控板好像必要性不大，砍掉后還能多出一個(gè)儲(chǔ)物空間來。

配置方面的差異主要有：ACC自適應(yīng)巡航變成了普通定速巡航、倒車影像從360°全景變成了普通的倒車影像、少了撥片換擋。

其他方面配置則完全一致，包括高配上一些很有噱頭的功能，如：AR導(dǎo)航、在線支付、智能家居等。同樣的，四門一鍵升降車窗、流光氛圍燈、真皮多功能方向盤等也是沒有缺席。

座椅也是皮質(zhì)的，并且駕駛座帶有6向電動(dòng)調(diào)節(jié)，承托性、包裹性和1.6T車型比沒有任何區(qū)別。同樣，空間也沒有任何縮水，后排的空調(diào)出風(fēng)口也沒有缺失，這些都是要點(diǎn)贊的。

動(dòng)力是這次新車型最大的不同，1.5T車型采用了很成熟的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115kW，最大扭矩230Nm，動(dòng)力水平大致和大眾的1.4T相當(dāng)，對(duì)于這個(gè)級(jí)別的SUV來說，是完全夠用的。

總結(jié)：

通過靜態(tài)體驗(yàn)我們發(fā)現(xiàn)，星途LX的1.5T版本，雖然因?yàn)槭蹆r(jià)降低的原因，配置確實(shí)有所降低，但少的配置其實(shí)不算多，而且減少的裝備對(duì)日常使用沒有太大影響，整輛車的素質(zhì)還是保持著很高水準(zhǔn)的。

這一方面體現(xiàn)了星途這個(gè)品牌在成本優(yōu)化方面的老辣，另一方面也可以看出來，星途LX是真的很有誠(chéng)意的在提高整輛車的性價(jià)比，而非簡(jiǎn)單粗暴的通過減配來壓縮成本。