全新奧迪A3/A3L價格配置分析:化繁為簡,中配最值得入手
新車評網(wǎng) 作者: XCP葉威 +關(guān)注 2021-01-27 13:57 評論 (0)
新車還未上市,各大4S店的庫存、展車甚至試駕車都已經(jīng)被搶訂一空;用望穿秋水來形容消費者對全新一代A3的感情一點也不過分。在經(jīng)歷了多次跳票以后,全新一代奧迪A3終于上市,售價區(qū)間為20.31-24.97萬元。在完成全新
新車還未上市,各大4S店的庫存、展車甚至試駕車都已經(jīng)被搶訂一空;用望穿秋水來形容消費者對全新一代A3的感情一點也不過分。在經(jīng)歷了多次跳票以后,全新一代奧迪A3終于上市,售價區(qū)間為20.31-24.97萬元。在完成全新?lián)Q代后,全新一代奧迪A3不僅有著更簡練戰(zhàn)斗的造型與更新的配置,最重要的地方還在于為不同消費者提供了不同軸距的A3及A3L兩款車型,讓持有不同需求的人都能夠找到適合自己的車型。
在A3/A3L雙車型的擴(kuò)充下,全新一代的A3家族也就有了整整12款不同版本的車型可選。對于消費者來說,如何才能夠在這12款車型中選到適合自己,稱心如意的版本呢?聽我來給你一一說明。
化繁為簡,全新一代奧迪A3其實只有三個版本
通過仔細(xì)對比全新一代奧迪A3的配置表,能夠發(fā)現(xiàn)全新一代奧迪A3具有本質(zhì)上區(qū)別的配置只有進(jìn)取、時尚以及豪華版三種不同的版本。形如進(jìn)取智雅型/進(jìn)取運動型這兩款車型,價格完全一致,差別的地方僅在于運動型搭載了S-Line運動套件,整車氛圍更加激進(jìn)而智雅型則更加偏向豪華。
值得一提的是,奧迪A3/A3L同名款車型的配置也是幾乎一樣的;兩者之間配置的區(qū)別僅在于兩廂版本因為實際使用需求配備了電動后尾箱以及后雨刮。除此以外,A3L在B柱往后進(jìn)行了50mm的加長,對有著后排乘坐需求的用戶來說更加友好;與此同時售價上也高出了6500元。
所以,看奧迪A3家族的配置之前需要想清楚兩個點。第一,智雅型外觀和運動型外觀喜歡哪一種?第二,喜歡原汁原味的兩廂還是經(jīng)過加長的三廂車型。當(dāng)你想清楚這兩個問題以后,接下來的配置選擇就很簡單了。
配置只有三個,進(jìn)取、時尚以及豪華
進(jìn)取型
經(jīng)過全新?lián)Q代以后的奧迪A3家族,配置上的提升也相當(dāng)喜人。以最低配的進(jìn)取版為例,全車已經(jīng)配備了17寸輪圈、全LED光源、自動大燈、自動雨刮、雙區(qū)間自動空調(diào)、無匙啟動、真皮方向盤、多功能方向盤、換擋撥片、10.25英寸全液晶儀表盤、主副駕駛座椅腿托調(diào)節(jié)以及10.1英寸中控儀表臺。此外,安全性的配置也一點沒落下,全車配備5項氣囊、胎壓監(jiān)測、倒車?yán)走_(dá)、主動剎車系統(tǒng)、定速巡航以及坡道輔助。
即便是豪華品牌的最入門車型,奧迪A3的配置也秉承著“入門即中配”的理念,在安全、娛樂以及科技型配置上都給到了相當(dāng)出色的水平。如果一定要說有點什么缺憾的話,進(jìn)取版缺少了倒車影像以及皮質(zhì)座椅,這可能是很多消費者所介懷的。
時尚型
來到下一個配置版本,也就是時尚型。因為進(jìn)取型的配置就已經(jīng)相當(dāng)全面,到了時尚型后思路基本上就是對現(xiàn)有配置的加強(qiáng)。對比配置能夠看到,時尚型將原本17英寸的輪圈升級到了18英寸,視覺效果更佳出色。此外,10.25英寸的液晶儀表盤也升級至虛擬座艙、座椅由純織布升級至皮革拼接座椅、LED后尾燈增加可變化燈光功能。此外,配置還增加了司機(jī)座椅電動調(diào)整和腰部支撐、后倒車影像、車道偏離預(yù)警、ACC自適應(yīng)巡航以及全景電動天窗。
到了這個級別,奧迪A3就已經(jīng)基本上到達(dá)了完全體狀態(tài),更大的輪圈,更有科技感的外觀以及內(nèi)飾,都讓整輛車的氣場提升到了最佳狀態(tài)。另外,上一個版本缺失的皮質(zhì)座椅以及倒車影像也得以補全,可以說除了行車記錄儀就不需要加裝任何東西了。結(jié)合起奧迪A3的售價、車型配置以及2.01萬元的價差來看,我們認(rèn)為時尚型是奧迪A3家族中最具性價比的版本。
豪華型
最后,來到全系最頂配的豪華型上,價格比起時尚型貴了1.99萬元。通過查閱配置表能夠看到,配置上的變化實際上來說并不算多,僅僅是多了前排座椅電動調(diào)整和腰部支撐、前排座椅加熱、30色內(nèi)飾氛圍燈、副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)、三區(qū)自動空調(diào)以及外后視鏡電動折疊功能;另外,豪華型的輪圈有了樣式上的變化(尺寸不變)、10.25英寸升級為了12.3英寸增強(qiáng)版虛擬座艙,皮質(zhì)拼接座椅也升級為皮拼接翻毛皮座椅。
說實在的,上述配置中能夠給日常使用中帶來體驗上區(qū)別的部分也只有后排空調(diào)出風(fēng)口以及座椅腰部支撐功能,其余的配置更多的還是錦上添花??紤]到新增配置的實用性以及接近25萬元的售價,我們并不建議大家購買這個版本的車型。
早買早享受or晚買有折扣?
通篇分析下來,我們的觀點非常明確,那就是買奧迪A3最值得購買的車型還是中配的時尚型,你所需要的所有舒適性、門面型配置都已經(jīng)照顧到,完全不會有配置上的顧慮。從我們此前去4S店進(jìn)行暗訪的信息來看,全新一代A3現(xiàn)在已經(jīng)有了2萬元左右的優(yōu)惠,也就是時尚型能夠做到裸車20萬左右。在這樣的售價之下,你們是選擇早買早享受,還是晚買有折扣?歡迎評論區(qū)下方留言。
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