東風(fēng)風(fēng)神新轎車奕炫MAX亮相上海車展 或三季度上市

4月19日，2021上海車展正式拉開序幕，東風(fēng)風(fēng)神旗下全新轎車產(chǎn)品奕炫MAX首發(fā)亮相，新車基于東風(fēng)風(fēng)神最新的DSMA平臺打造而來，定位為A+級轎車，風(fēng)神更是以全新旗艦的定位來打造這臺車。奕炫MAX擁有“通吃式”的前臉造型，車長4.8米，并采用全LED大燈組設(shè)計(jì)，搭載1.5T排量發(fā)動(dòng)機(jī)及油電混動(dòng)動(dòng)力總成。據(jù)悉，新車有望在今年第三季度正式上市。

東風(fēng)風(fēng)神目前在售主力車型為奕炫家族，奕炫MAX加入后該家族就有3款車型，分別為奕炫-緊湊型轎車，奕炫GS-緊湊型SUV，奕炫MAX緊湊加轎車。主打價(jià)格區(qū)間也會由對來的7-11萬元區(qū)間向上延伸。

從奕炫MAX的造型來看，東風(fēng)風(fēng)神應(yīng)該仍對造型設(shè)計(jì)還沒有定性，而是處于不斷探索的過程，這次些車采用幾乎中網(wǎng)等于前臉的操作。中網(wǎng)部分的黑色顆粒陣列很容易讓人聯(lián)想到啟辰D60的設(shè)計(jì)，奕炫MAX為了提升層次感，還加入了亮面鍍鉻和彩色裝飾條，搶眼是挺搶眼的，不過實(shí)際在市場端的效果目前還不得而知。展車目前采用的是全LED大燈，未來量產(chǎn)后或可能受成本影響，在低配車型上使用其他光源的大燈設(shè)計(jì)。

奕炫MAX擁有4.8米的車長，這讓它的整個(gè)側(cè)面看起來更加舒展，選用了雙腰線設(shè)計(jì)，讓側(cè)面的視覺不那么單調(diào)。輪圈方面搭配的是槍灰色的密輻圈，看上去更顯檔次感。將側(cè)面和前臉搭配起來看的話，個(gè)人感覺協(xié)調(diào)感略微有一點(diǎn)不夠。

車尾部分，奕炫MAX采用了溜背造型，這樣做的好處就是更顯大，貫穿式尾燈也算是一個(gè)目前的流行選項(xiàng)，據(jù)悉這臺車還會有流水式轉(zhuǎn)向燈的設(shè)計(jì)。車尾還在后杠的位置加入了一條亮色裝飾條，與車頭的進(jìn)行相呼應(yīng)。

車內(nèi)同樣有一條亮色裝飾條來和車外的裝飾進(jìn)行響應(yīng)，要說這個(gè)做法倒還是挺特別的，只是不知道家用的用戶接受度去到哪里。正好利用線條，車內(nèi)營造了雙環(huán)抱式的空間感，采用全液晶儀表盤，中控觸摸屏被安排在靠下的地方，這樣的設(shè)計(jì)前排乘客用起來更方便。另外，新車還采用了電子檔把和電子手剎，整個(gè)車內(nèi)極力打造科技風(fēng)。

動(dòng)力部分，奕炫MAX將搭載一款全新1.5T增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了350bar噴射系統(tǒng)、低粘度機(jī)油、集成排氣歧管、創(chuàng)新性的雙腔油底殼設(shè)計(jì)等技術(shù)，最大功率為203馬力，最大扭矩為320N·m，與之匹配的是雙離合變速器。同時(shí)，新車還將提供混動(dòng)版本，搭載1.5T+HD120(集成式混動(dòng)電驅(qū)動(dòng))，零百加速時(shí)間進(jìn)入6秒俱樂部。

編輯說：車市向前，電動(dòng)化智能化向上，車市淘汰賽在仍然是懸在每一個(gè)品牌頭上的達(dá)摩克利斯之劍，誰也不敢輕易放慢自己追趕行業(yè)的腳步，深怕趕不上下一程的列車。東風(fēng)風(fēng)神的節(jié)奏在過去的幾年有點(diǎn)怕，到了2021年明顯看到有所提速，在完成了奕炫在售兩款車型的所度改款后，奕炫MAX亮相，我們看到風(fēng)神正在以自己之力追趕市場的腳步，然而競爭之激烈，市場變化之快，東風(fēng)風(fēng)神還能否有趕上的可能？這將是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)。