2021成都車(chē)展，這些重磅新車(chē)你有關(guān)注嗎？

2021年的成都雖然受疫情影響，但總歸是順利舉行。作為下半季度的重要車(chē)展，各大廠(chǎng)家都拿出了很有誠(chéng)意的新產(chǎn)品，如果你覺(jué)得目前信息流太大，那就不如跟隨這篇文章，來(lái)看看那些比較重點(diǎn)的車(chē)型。文章會(huì)按：合資品牌、自主品牌、豪華品牌以及單獨(dú)一項(xiàng)新能源（含純電）來(lái)分析。

合資品牌：

廣汽豐田賽那

最近最火熱的車(chē)莫過(guò)于這臺(tái)國(guó)產(chǎn)的豐田賽那，這一方面是伴隨著國(guó)家多胎政策的放開(kāi)，另一方面自然這是豐田真正意義上第一臺(tái)國(guó)產(chǎn)MPV，消費(fèi)者“苦GL8久矣”。雖然說(shuō)平行進(jìn)口商早已入貨，但動(dòng)輒50萬(wàn)的價(jià)格，讓人望而生怯。國(guó)產(chǎn)除了本地化適配，當(dāng)然最重要是更實(shí)惠的價(jià)格。據(jù)網(wǎng)上公布的信息，全新賽那的售價(jià)區(qū)疑似27.68萬(wàn)起售(整體價(jià)格區(qū)間與全新漢蘭達(dá)類(lèi)似）。這樣的價(jià)格去買(mǎi)一臺(tái)掛著豐田標(biāo)，而且歷史悠久的中高端MPV，我相信那些需要MPV的家庭消費(fèi)者，一定不會(huì)放過(guò)它。

至于實(shí)際體驗(yàn)方面，全新賽那擁有3069mm的優(yōu)秀軸距，加上不錯(cuò)的車(chē)寬（1995mm），二排座椅不單有腿托，而且第三排座椅，依舊是可以完全收納在地板下方。另外車(chē)內(nèi)還多達(dá)18個(gè)杯架，空間肯定是可以完美保證的。動(dòng)力方面，賽那將全系搭載2.5LTHS混合動(dòng)力系統(tǒng)，預(yù)計(jì)還會(huì)有E-Four版本的四驅(qū)車(chē)型，這套動(dòng)力成熟度我們完全可以放心。換言之，這臺(tái)賽那有著實(shí)惠的價(jià)格、優(yōu)秀的空間、成熟的動(dòng)力總成，這些元素對(duì)于一臺(tái)MPV來(lái)說(shuō)，都是異常重要的?？梢钥隙ǎ?dāng)這臺(tái)車(chē)的售價(jià)公布后，國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)會(huì)迎來(lái)變天般的存在。

北京現(xiàn)代庫(kù)斯途

不得不說(shuō)今年的MPV車(chē)型真的是多，除了豐田賽那，北京現(xiàn)代還推出了庫(kù)斯途。同為中大型MPV的它，軸距也達(dá)到了3055mm，車(chē)身氣勢(shì)有保證。而作為一臺(tái)MPV車(chē)型，它的車(chē)內(nèi)依舊是有則異常舒適的二排座椅，不單有腿托和獨(dú)立扶手，而且所有調(diào)節(jié)均為電動(dòng)。本質(zhì)上來(lái)看，你可以將這臺(tái)車(chē)認(rèn)作起亞嘉華的姊妹車(chē)型，由于外觀設(shè)計(jì)上是現(xiàn)代最新的風(fēng)格，整個(gè)設(shè)計(jì)顯得既有肌肉感之余又不失精致。放在目前韓系車(chē)?yán)锩?，還是屬于相當(dāng)好看的。

另外這臺(tái)車(chē)的預(yù)售價(jià)僅為17.58——21.88萬(wàn)元，相比于賽那會(huì)有著更具性?xún)r(jià)比的屬性。目前該車(chē)將會(huì)提供1.5T、2.0T兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可選，而且均匹配來(lái)著現(xiàn)代自家的8AT變速箱，穩(wěn)定可靠值得信賴(lài)。不知道這臺(tái)車(chē)和嘉華，你覺(jué)得哪個(gè)更適合消費(fèi)者的審美呢？

自主品牌

坦克400/500

自坦克300大獲成功后，WEY將坦克成為了獨(dú)立品牌。本次成都車(chē)展，首發(fā)了坦克400車(chē)型。作為定位高于300低于500的車(chē)型，坦克400走的明顯是硬朗風(fēng)，橫平豎直的設(shè)計(jì)語(yǔ)言加上寬平的線(xiàn)條，讓它看起來(lái)就有點(diǎn)像個(gè)身披盔甲的戰(zhàn)士，頗有喬治巴頓車(chē)系的味道。該車(chē)定位中型SUV，但車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)的尚未是最終量產(chǎn)版，很多數(shù)據(jù)細(xì)節(jié)官方尚未公布，有興趣的消費(fèi)者可以保持關(guān)注一下。

相對(duì)于400的不清不楚，坦克500的信息就明朗得多。先要說(shuō)明的是，坦克500就是之前的坦克600。改名后的它依舊走著霸氣外露的豪華風(fēng)，這臺(tái)車(chē)將會(huì)搭載長(zhǎng)城自己研發(fā)的3.0TV6發(fā)動(dòng)機(jī)（354匹馬力），并匹配9AT變速箱。而且作為坦克車(chē)型目前已知的最高旗艦車(chē)型，它定位中大型SUV，車(chē)長(zhǎng)4878mm、寬1934mm、高1905mm，整車(chē)接近角29.6°、離去角24°、縱向通過(guò)角22°、最小離地高度224mm、涉水深度達(dá)800mm，越野性能相當(dāng)有保證。

如果你是一個(gè)硬核越野車(chē)型的愛(ài)好者，又希望得到不錯(cuò)的豪華感，那這臺(tái)坦克500，你必須看看。

傳祺GS8

傳祺的當(dāng)家花旦——GS8，終于換新了。我們可以看到這臺(tái)第二代GS8，基于GPMA-L平臺(tái)打造而來(lái)的它，擁有更大的尺寸，氣勢(shì)看起來(lái)比以往更足。更為關(guān)鍵的是，這一代GS8將會(huì)搭載跟漢蘭達(dá)同款的混合動(dòng)力技術(shù)（THS混動(dòng)）。這也意味著，巨大的身材下也隱藏著一顆異常成熟的心臟。毫無(wú)疑問(wèn)的，混動(dòng)版本的傳祺GS8將會(huì)成為自主SUV市場(chǎng)里面最重磅的存在。

畢竟相對(duì)于很多自主品牌才起步的混動(dòng)技術(shù)，拿來(lái)主義在此刻顯得尤為關(guān)鍵。而且根據(jù)我們同事之前的試駕體驗(yàn)，全新的GS8在綜合體驗(yàn)上比起前代都有大幅度提升，相信如果你曾經(jīng)就關(guān)注過(guò)GS8。那么新款肯定不會(huì)讓你失望，因?yàn)樗呀?jīng)成為了“完全體”。

領(lǐng)克05+

作為基于此前旗艦車(chē)型領(lǐng)克05打造而來(lái)的高性能版本，領(lǐng)克05＋在原本動(dòng)力的基礎(chǔ)上提升了（254匹→264匹），除此之外專(zhuān)屬的綠色車(chē)漆和大面積的Alcantara都將出現(xiàn)在新車(chē)上。如果你追求更硬核的運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)，那么它還提供了原廠(chǎng)自帶的：前機(jī)艙鋁合金橫向穩(wěn)定加強(qiáng)桿；20寸的深林之戟熏黑鍛造輪轂；255/40 ZR20的米其林PILOT SPORT4S高性能輪胎；全鋁材料AKEBONO前四活塞固定剎車(chē)卡鉗；360mm前劃線(xiàn)剎車(chē)盤(pán)等。讓你原廠(chǎng)即改裝，再也不用擔(dān)心蜀黍們的關(guān)注。

順帶說(shuō)一句，領(lǐng)克03+也出了同款動(dòng)力，搭載Cyan藍(lán)色車(chē)身、大尾翼、新剎車(chē)、新輪圈、新避震的版本哦。

豪華品牌

北京奔馳C級(jí)

BBA中型車(chē)三強(qiáng)的奔馳C級(jí)終于換代歸來(lái)，這次的它首家全為32.52——36.92萬(wàn)元，全系車(chē)型均搭載1.5T+48V的動(dòng)力系統(tǒng)。并且中國(guó)版車(chē)型還獨(dú)享立標(biāo)的豪華設(shè)計(jì)，另外針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的特殊性，國(guó)產(chǎn)奔馳C級(jí)后排座椅厚度提升22mm、長(zhǎng)度增加14mm，再加上邁巴赫同款頭枕，后排的舒適性會(huì)有更好的保證。

對(duì)于這款車(chē)，大家需要注意的是，目前新奔馳的設(shè)計(jì)語(yǔ)言放在越小的車(chē)上，就越協(xié)調(diào)，而我覺(jué)得C級(jí)剛好是平衡點(diǎn)的分界線(xiàn)，喜歡它的人，你直接去店里看實(shí)車(chē)，就會(huì)明白我的意思了。

捷尼賽思G70

韓系品牌捷尼賽思旗下新款轎車(chē)G70首次國(guó)內(nèi)亮相，尼賽思G70將于10月在韓國(guó)上市，國(guó)內(nèi)上市時(shí)間暫未公布。不過(guò)有亮相就有引進(jìn)可能性，該車(chē)整體設(shè)計(jì)與G80接近，大燈分體式，并通過(guò)機(jī)蓋隆起的線(xiàn)條營(yíng)造肌肉感，看上去還有點(diǎn)賓利味。尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4685/1850/1400毫米，軸距為2835毫米。

在動(dòng)力配置上，捷尼賽思G70將提供兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，并且有后驅(qū)和四驅(qū)車(chē)型可選。未來(lái)在國(guó)內(nèi)，它將會(huì)對(duì)標(biāo)寶馬3系、凱迪拉克CT5等豪華運(yùn)動(dòng)轎車(chē)。韓系豪華品牌能否營(yíng)造出與眾不同的豪華感，又該如何吸引BBA的消費(fèi)者，重任會(huì)由這臺(tái)車(chē)開(kāi)始。

新能源

歐拉芭蕾貓

長(zhǎng)城歐拉有多少只貓？已經(jīng)數(shù)不清了。但目前這個(gè)芭蕾貓，絕對(duì)是最新的。雖然說(shuō)整體上設(shè)計(jì)，你會(huì)覺(jué)得它完全照搬大眾甲殼蟲(chóng)的設(shè)計(jì)，但相對(duì)于已經(jīng)一命嗚呼的甲殼蟲(chóng)，芭蕾貓或許還能圓了你的甲殼蟲(chóng)夢(mèng)？雖然目前很多信息還沒(méi)有公布，但是考慮歐拉的口號(hào)——更愛(ài)女人的汽車(chē)品牌。我們就應(yīng)該知道，這臺(tái)車(chē)的開(kāi)發(fā)之初就是為了女性用戶(hù)。

對(duì)于女生來(lái)說(shuō)，還有什么比好看更重要呢？

上汽大眾ID.3

這臺(tái)車(chē)?yán)碚撋喜凰阈萝?chē)了，但是千呼萬(wàn)喚始出來(lái)的它，引起了很多人的關(guān)注。作為一款MEB平臺(tái)的緊湊級(jí)轎車(chē)，它的重要性無(wú)疑與高爾夫于大眾燃油車(chē)同等。這輛電動(dòng)“高爾夫”目前僅由上汽大眾生產(chǎn)，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格和海外保持一致，長(zhǎng)寬高為4261/1788/1568mm，軸距為2765mm。并且重要的部分，該車(chē)將搭載一臺(tái)170馬力的后置電動(dòng)機(jī)，最大扭矩為310Nm，在57.3kWh電池組加持下，NEDC續(xù)航為430km。對(duì)于一款售價(jià)在20萬(wàn)以下，主打精致的完善電動(dòng)代步車(chē)，它的出現(xiàn)會(huì)給很多初次嘗試電動(dòng)車(chē)的消費(fèi)者一個(gè)不會(huì)錯(cuò)的選擇。

遺憾就是不知道為什么沒(méi)有長(zhǎng)續(xù)航版本。（或許留給一汽？）

總結(jié)：星星點(diǎn)燈的成都車(chē)展

本次成都車(chē)展，其實(shí)發(fā)布的新車(chē)數(shù)量還挺多，只是在我們的重磅標(biāo)準(zhǔn)排行里面，上面這些車(chē)會(huì)更具有代表性。如果你身在蓉城，又準(zhǔn)備去看精彩的車(chē)展，那一定不能落下上面的這些車(chē)。本次車(chē)展將為期10天（8月29日～9月7日 共10天），有興趣不要錯(cuò)過(guò)。