冰封48小時,在零下25℃,長安UNI-K智電iDD表現(xiàn)怎么樣
新車評網(wǎng) 作者: 聶朝軒 +關注 2023-02-07 22:54 評論 (0)
2月7日,長安汽車發(fā)起一場混動車輛極寒“鐵人三項”挑戰(zhàn),挑戰(zhàn)車型為UNI-K智電iDD,車輛在冰屋中冰封48小時后,在湖面最低零下25℃的極寒環(huán)境下,挑戰(zhàn)快速響應并實時啟動,并駛過冰面上一個半米深的冰水池、在滿載情
2月7日,長安汽車發(fā)起一場混動車輛極寒“鐵人三項”挑戰(zhàn),挑戰(zhàn)車型為UNI-K智電iDD,車輛在冰屋中冰封48小時后,在湖面最低零下25℃的極寒環(huán)境下,挑戰(zhàn)快速響應并實時啟動,并駛過冰面上一個半米深的冰水池、在滿載情況下拉拽漁網(wǎng)上岸,過程中車輛各項性能一切正常即為挑戰(zhàn)成功。
我們知道,每年冬季北方低溫地區(qū)總會出各種各樣的車輛使用狀況,像燃油車點不著火,電動車電池活性下降續(xù)航大打折扣等等,而混合動力車型兼?zhèn)淞税l(fā)動機和電池兩種關鍵部件,它們在低溫地區(qū)使用穩(wěn)定性又會如何呢?這是長安發(fā)起此次挑戰(zhàn)的背后原因,目的就是要證明智電iDD混合動力系統(tǒng)在低溫環(huán)境下的穩(wěn)定性和可靠性。
測試選擇的場景是零下25℃的環(huán)境,應該來說可以覆蓋我國大部分北方地區(qū),除緯度較高的東北地區(qū),而車輛在冰屋中冰封48小時,則是模擬車輛在戶外過夜的情景,這樣的挑戰(zhàn)背景設定應該說是比較接近用戶日常用車場景的。在此次挑戰(zhàn)活動的直播中,我們看到UNI-K 智電iDD在冰凍了48個小時之后,可以啟動正常、響應快速,在冰面不打滑、全車不饋電的情況下,干凈利落地沖出冰屋完成挑戰(zhàn)。
隨后,通過對測試車輛的發(fā)動機引擎、電路等多點位進行的靜態(tài)檢測顯示,長安智電iDD在極端低溫工況環(huán)境下,車輛功能一切正常,看來長時間的低溫對于車輛本身并沒有任何影響。其中,混動系統(tǒng)中的電池能夠正常工作,有賴于長安智電iDD所搭載的衡溫智慧安全系統(tǒng),在極端溫度環(huán)境下,高智能電池溫控系統(tǒng)使動力電池在-35℃極寒至55℃高溫溫度區(qū)間內(nèi),通過電池預加熱、電池保溫、電池主動降溫等功能,實現(xiàn)自動平衡電池溫度達到最佳溫度區(qū)間,使其依然保持出色的“全溫域”可靠性與穩(wěn)定性。此次挑戰(zhàn)順利完成,說明長安智電iDD很“抗凍”。
第二項挑戰(zhàn)“極寒冬泳”,對長安智電iDD系統(tǒng)的綜合控溫素質(zhì)提出了更高要求。在直播中我們看到,UNI-K 智電iDD測試車輛駛?cè)牍ぷ魅藛T提前在冰面上準備好的一個半米深的水池,在整車電池和排氣管浸沒的情況下,熄火斷電浸泡10分鐘,并再次成功啟動,正常駛離水池,順利完成挑戰(zhàn)。
長安智電iDD系統(tǒng)可以順利完成第二項挑戰(zhàn),所依靠的還是溫智慧安全系統(tǒng),IP68級防水、毫秒級電池監(jiān)控、全溫域電池溫控、多元熱安全保護等四大智慧管理策略充分配合,特別是出色的防水能力,為整車保駕護航。目前,國際上采用IP等級評定電子電氣設備外殼防護能力,長安智電iDD達到IP68級,意味著其防塵(6級)和防水(8級)能力達到行業(yè)高標準,即電器無限期沉沒在指定水壓下亦不因浸水而損壞。
此外,過硬的電池安全保護措施也是功臣之一。其具備瞬態(tài)泄壓技術可達到最大每分鐘3000升,超壓密封控制技術可承受1000兆帕壓力,全域防短路設計支持10毫秒瞬時斷電保護,最大程度降低了動力電池“熱失控”風險。同時,搭載全時感溫報警、毫秒級自動喚醒等專利優(yōu)勢技術,即使在下電狀態(tài)下仍可24小時實時監(jiān)控。
來到第三項挑戰(zhàn),UNI-K 智電iDD測試車輛在搭乘4名乘員的情況下,幫助漁民在查干湖冰面上完成收網(wǎng)作業(yè)。纖繩在車輛啟動瞬間繃直,盡管輪胎上裝了防滑鏈,但光滑的冰面依然給動力系統(tǒng)帶來了不小的挑戰(zhàn),伴隨著衡溫智慧安全系統(tǒng)的再次“保駕護航”,長安智電iDD的高效發(fā)動機在AI智慧節(jié)能系統(tǒng)的配合下,開啟了強勁的動力輸出。
長安智電iDD系統(tǒng)所采用的iDD混動專用電擎,源自長安NE發(fā)動機平臺,充分繼承了藍鯨發(fā)動機“干凈、強勁、安靜”的優(yōu)秀基因,成熟應用AGILE敏捷燃燒、智能潤滑等技術,并在此基礎上進一步采用Miller循環(huán)、電動化前端輪系等混動發(fā)動機專用技術。
寫在最后:從iDD混動系統(tǒng)到長安智電iDD,長安針對插電混動系統(tǒng)的研發(fā)和驗證已經(jīng)進入更為成熟的階段,其也將加速進入市場。根據(jù)規(guī)劃,2月全新UNI-V 智電iDD、全新UNI-K 智電iDD將開啟預售;今年上半年,第三代CS75PLUS 智電iDD、歐尚Z6 智電iDD等全新產(chǎn)品也將陸續(xù)面世。