小米SU7的官定對(duì)手,率先把“小米SUV”造出來了
新車評(píng)網(wǎng) 作者: XCP伍卓彥 +關(guān)注 2024-04-25 13:39 評(píng)論 (0)
純電版的保時(shí)捷Macan終于在2024北京車展上正式亮相并上市,共推出兩款車型,售價(jià)分別為72.8萬元和96.8萬元。純電Macan也是保時(shí)捷首款基于PPE平臺(tái)打造的產(chǎn)品,同時(shí)也是保時(shí)捷第一款純電動(dòng)SUV車型。純電Macan用上了Tay
純電版的保時(shí)捷Macan終于在2024北京車展上正式亮相并上市,共推出兩款車型,售價(jià)分別為72.8萬元和96.8萬元。純電Macan也是保時(shí)捷首款基于PPE平臺(tái)打造的產(chǎn)品,同時(shí)也是保時(shí)捷第一款純電動(dòng)SUV車型。
純電Macan用上了Taycan同款的外觀設(shè)計(jì)語言,相比燃油版Macan要更加簡潔。其車頭采用了封閉式設(shè)計(jì),并配備了帶四條橫杠的日行燈。而且純電Macan的前大燈并沒有像Taycan那樣集成在日行燈里面,而是采用了分體式設(shè)計(jì),下方還有進(jìn)氣口,好處是可以讓Macan這個(gè)高高的車頭不會(huì)顯得太空。
同時(shí),新車前保險(xiǎn)杠下方還有尺寸較大的進(jìn)氣格柵,以及向外突出的前唇,讓整臺(tái)車看著更加運(yùn)動(dòng)。因?yàn)樾萝嚊]有了內(nèi)燃機(jī),所以前艙位置就能空出,變?yōu)榍皞鋷?/p>
從側(cè)面看,純電Macan采用了溜背設(shè)計(jì),門把后依舊是開放式設(shè)計(jì),并且在車門下方加入了Macan標(biāo)準(zhǔn)型的黑色裝飾條。純電Macan全系均采用了無邊框車門,整個(gè)造型更加帥氣。
其車尾則是配備了貫穿式尾燈,以及大型的電動(dòng)升降尾翼。值得注意的是,Turbo車型由于音響系統(tǒng)侵占了一些后備廂空間。
車身尺寸方面,新車長寬高分別為4784/1938/1622mm,軸距為2893mm。作為參考,燃油版Macan的長寬高為4726/1922/1621mm,軸距為2807mm。能看出Macan在電動(dòng)化之后,車身尺寸并沒有發(fā)生太大的變化。
純電Macan的內(nèi)飾與新款Cayenne的有點(diǎn)相似,其配備了弧形的液晶屏幕、內(nèi)嵌式車機(jī)屏幕、副駕娛樂屏,同時(shí)還換上保時(shí)捷最新的三輻式方向盤。新車配備了Android Automotive OS車載操作系統(tǒng)的PCM,可以下載第三方應(yīng)用,并支持蘋果CarPlay。
動(dòng)力方面,Macan 4車型系統(tǒng)總功率為300kW,零百加速時(shí)間5.2秒,CLTC純電續(xù)航里程為613公里。Macan Turbo車型系統(tǒng)總功率為470kW,零百加速3.3秒,CLTC純電續(xù)航里程為591公里。
此外,純電Macan還搭載了保時(shí)捷主動(dòng)懸掛管理系統(tǒng)(PASM)和空氣懸架,支持高度/軟硬的自動(dòng)調(diào)節(jié)。
編輯說:
Macan是很多人的第一款保時(shí)捷,那么純電Macan就是很多人第一臺(tái)純電保時(shí)捷,新車的售價(jià)應(yīng)該會(huì)比Taycan來得更親民。純電Macan相比燃油版Macan,智能化裝備更多,能享受到電動(dòng)車帶來的智能化體驗(yàn),而且整臺(tái)車的動(dòng)力也比燃油版更強(qiáng),儲(chǔ)物空間更多。重點(diǎn)是純電Macan的日常用車費(fèi)用也會(huì)比燃油版車型更多。這樣一臺(tái)面子、性能、經(jīng)濟(jì)性兼?zhèn)涞谋r(shí)捷,你覺得怎樣呢?
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