有電就是強(qiáng)！蘭博基尼Urus SE、Revuelto亮相成都車展

繼今年4月北京車展完成全球首秀后，蘭博基尼首款插電式混合動(dòng)力超級(jí)SUV——Urus SE亮相成都國(guó)際汽車展覽會(huì)，首款HPEV高性能V12混合動(dòng)力超級(jí)跑車Revuelto也同臺(tái)展出，共同詮釋蘭博基尼標(biāo)志性的品牌基因。

蘭博基尼Urus SE擁有“雙重心臟”——熱能和電能，重新設(shè)計(jì)的4.0升雙渦輪V8發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)620馬力，峰值扭矩達(dá)800牛·米。發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)協(xié)作，可實(shí)現(xiàn)800馬力的綜合輸出功率和950?！っ椎木C合扭矩，零至百公里/小時(shí)加速僅需3.4秒，最高時(shí)速達(dá)312公里/小時(shí)。

Urus SE首次采用全新中置縱向電驅(qū)動(dòng)扭矩矢量分配系統(tǒng)，配合分動(dòng)箱和全新電子限滑差速器，使車輛實(shí)現(xiàn)“按需”過(guò)度轉(zhuǎn)向，確保更強(qiáng)的扭矩和動(dòng)力輸出，帶來(lái)蘭博基尼純正的超跑駕駛體驗(yàn)。得益于混合動(dòng)力系統(tǒng)的引入，Urus的駕駛模式與4種新的電動(dòng)性能策略（EPS）相結(jié)合，Urus SE可提供11種駕駛模式組合選擇，滿足客戶在不同路況和駕駛條件下的多樣化需求。

全新Urus SE重新定義了超級(jí)SUV的設(shè)計(jì)風(fēng)格。矩陣式LED前大燈組、保險(xiǎn)杠和前格柵均經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)動(dòng)感與優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格。前艙蓋采用懸浮設(shè)計(jì)，與Revuelto的設(shè)計(jì)理念一脈相承，全新設(shè)計(jì)的后備箱蓋汲取Gallardo的連貫性設(shè)計(jì)風(fēng)格，將尾燈組與“Y”型燈和全新后擴(kuò)散器相連，增強(qiáng)后部線條的協(xié)調(diào)性。內(nèi)飾設(shè)計(jì)遵循蘭博基尼“飛行員體驗(yàn)”理念，配備12.3英寸的中央觸控屏幕和全新人機(jī)交互界面，增強(qiáng)駕駛者與數(shù)字系統(tǒng)之間的互動(dòng)。此外，全新Urus SE提供同級(jí)無(wú)可比擬的Ad Personam高級(jí)個(gè)性化定制選項(xiàng)，超過(guò)100種車身顏色可供選擇，為客戶提供個(gè)性表達(dá)的無(wú)限選擇。

作為蘭博基尼首款HPEV高性能混合動(dòng)力超級(jí)跑車，Revuelto以前所未有的獨(dú)特外觀設(shè)計(jì)和極致性能表現(xiàn)重新樹(shù)立超級(jí)跑車的標(biāo)桿。Revuelto采用創(chuàng)新性的動(dòng)力架構(gòu)，蘭博基尼標(biāo)志性的V12發(fā)動(dòng)機(jī)和三臺(tái)電機(jī)組成的動(dòng)力總成搭配首次適配蘭博基尼12缸超級(jí)跑車的雙離合變速箱，可以提供1,015馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力，最高時(shí)速超350公里/小時(shí)，零至百公里/小時(shí)加速僅需2.5秒，帶來(lái)領(lǐng)先細(xì)分市場(chǎng)的巔峰性能表現(xiàn)，將蘭博基尼超級(jí)跑車的駕駛樂(lè)趣提升至全新高度。