20萬不到，725km續(xù)航！難怪TA上市就成為了爆款

在P7、P7i之后，小鵬在11月7日帶來了全新車型P7+，這可以說是一款被小鵬寄予厚望的車型。新車不僅主打大空間、舒適性和性價比，更是第一臺全面應(yīng)用AI技術(shù)的小鵬車型，智駕、智能座艙、三電系統(tǒng)都應(yīng)用了AI技術(shù)，讓很多智能化功能都能實現(xiàn)快速迭代。那么，今天我們就來看看，在小鵬P7+方面我們應(yīng)該如何作出選擇？

車型方面，P7+的官方售價為18.68-21.88萬元，共推出3款配置車型，提供了2種動力和3種續(xù)航可選，最長超過700km。有意思的是，官方在12月還會針對續(xù)航等多方面進(jìn)行OTA升級，其中超長續(xù)航版本的續(xù)航將會從710km提升至725km。

標(biāo)配已經(jīng)很豐富

在設(shè)計部分，P7+并沒有因為車型的不同而存在差異。而在配置部分，全系都標(biāo)配最新的圖靈AI智駕，搭載雙Orin-X智駕芯片和鷹眼智駕方案，交付即可以使用高速+城區(qū)領(lǐng)航、AI代駕、離車自動泊入等高階智駕功能。

此外，還標(biāo)配了800V架構(gòu)、高通驍龍8295芯片，無線充電面板、四座椅通風(fēng)/加熱/按摩、方向盤加熱、后排座椅靠背10°電動調(diào)節(jié)、后排小桌板、以及后排娛樂屏等等，整體基本上是做到了前后同權(quán)，這一點對于家用場景來說十分友好。

配色部分，P7+針對普通版車型，提供了星暮紫、星云白、云貝米、暗夜黑、新月銀共5種外觀配色，以及氣宇灰、深空灰、朧月米3種內(nèi)飾配色。同時，針對限定版車型，提供了專屬的星闕啞光灰外觀配色，以及專屬的扶搖綠內(nèi)飾配色。

買中配最劃算

我們具體來看車型配置方面，首先看的是長續(xù)航Max版車型，售價為18.68萬元。

雖然這是一臺入門版車型，但正如我所說的，該車在標(biāo)配方面已經(jīng)非常出色，除了具有前后排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、流媒體內(nèi)后視鏡、高通8295芯片、XNGP駕駛輔助系統(tǒng)、雙Orin芯片等等，還具有20揚(yáng)聲器音響、Nappa真皮座椅、18英寸輪圈、180kW電機(jī)、602km續(xù)航里程等。

整體來看，不論是舒適性、智能性還是說動力續(xù)航等方面，該車都已經(jīng)是屬于相當(dāng)夠用的狀態(tài)，對于這樣一臺18萬出頭的車型來說，已經(jīng)是沒有什么可以挑剔的。并且，在12月時官方還會通過OTA將續(xù)航里程從602km提升至615km。

接著來看超長續(xù)航Max版車型，售價為19.88萬元，比前者提升了1.2萬元。

這1.2萬元的花費(fèi)，其實全部都是用在了動力和續(xù)航方面的提升，其中動力從180kW電機(jī)換裝為230kW電機(jī)，電池組從60.7kWh提升為76.3kWh，隨之而來的則是續(xù)航從602km提升至710km。同樣的，在12月OTA時，官方也會對續(xù)航作出提升，會從710km提升至725km。

最后來看限定版Max車型，售價為21.88萬元，比前者提升了2萬元。此外，該車是全國限量500臺。

該車相比之下，主要是在設(shè)計部分作出了調(diào)整，例如增加了專屬的外觀和內(nèi)飾配色、限量版標(biāo)識、四門金屬迎賓踏板、前后專屬黑色LOGO、Alcantara材質(zhì)座椅等等，彰顯著自身作為限定版車型的不同。同時，還增加了UWB遙控鑰匙，以及輪圈從18英寸提升至20英寸。

值得注意的是，隨著輪圈尺寸的變化，該車在動力和電池組不變的情況下，續(xù)航里程從前者的710km調(diào)整為685km，而在后續(xù)OTA升級之后則為700km。

綜上來看，很顯而易見的是官方基本上都讓消費(fèi)者往超長續(xù)航車型去選擇，而這款配置我相信也將會是后續(xù)P7+最為走量的版本。雖然入門版車型的產(chǎn)品力已經(jīng)很出色，但多1.2萬元的花費(fèi)，就可以獲得更好的動力和超過700km的續(xù)航，對于普通消費(fèi)者來說確實吸引，畢竟更長的續(xù)航就意味著帶來更出色的用車體驗。

至于限定版車型，由于其是全國限量500臺，所以在某程度上來說，基本上是可以忽略不計，如此一來的話，小鵬P7+就是只有兩款車型選擇，很好的治愈了消費(fèi)者的選擇困難癥。

編輯說：20萬以內(nèi)，擁有出色的空間和智駕表現(xiàn)，加上超長續(xù)航的加持，讓P7+在市場中具有著極為出色的競爭力，很多定價更好的車型可能都未必有其一樣的表現(xiàn)。而且根據(jù)官方表示，上市當(dāng)天3小時就收獲超過3萬輛的大定，這說明已經(jīng)具有成為爆款的趨勢，那么在這樣的情況下，新車在后續(xù)的表現(xiàn)到底會是如何，值得我們繼續(xù)期待。