先說2.0L,它的動力令人滿意。5擋變速箱齒比編排比較密,前4擋的加速感覺一氣呵成。發(fā)動機的輸出特性很容易掌握,日常只要保持1500轉以上就有不錯的扭力;在2000到3000轉之間,油門的響應性很好,聲浪也比較渾厚,日常駕駛已經能夠獲得一些快感。超過3000轉后,引擎聲會進一步高吭起來,甚至有點像賽車(特別像本田Civic Type-R賽車),隨著轉速再往上升,轟鳴聲越演越烈,這樣的駕駛氛圍讓人感到頗為意外。
由于扭矩不錯,2.0L風尚日常駕駛起來比較輕快,而在高速上,不太費力就可達到150~160km/h。只是此時轉速已超過4000轉,車廂會被發(fā)動機的轟鳴聲籠罩住,風聲也比較刺耳,感覺并不算安靜輕松。長途行走高速公路,最舒服的速度還是110km/h左右,100km/h時發(fā)動機的轉速為2750轉,這時再踩油門也有不錯的反應,中高速超車往往只用5擋就可以應付。
風尚車評導讀
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