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海馬M8 2.0L - 自主品牌很難攻破的陣地

新車評網(wǎng)作者: 鐘永堅(jiān) +關(guān)注 2013-12-24   評論 (0)

自主品牌很難攻破的陣地
海馬M8試車開篇

記得當(dāng)年奇瑞曾經(jīng)推出瑞麒G5、G6兩款中高級車型,來試圖開創(chuàng)自主品牌在這個(gè)領(lǐng)域的一片天地。但實(shí)際市場表現(xiàn)慘淡,這也導(dǎo)致奇瑞這幾年都不敢再觸碰這一領(lǐng)域。雖然有了奇瑞的前車之鑒,但是很多自主品牌仍舊推出中高級車型,究其原因是自主品牌要想獲得更進(jìn)一步的發(fā)展就必須往上走。

從后期推出的帝豪EC8、長安睿騁等車型來看,拋開政府采購那部分,真正的銷量也是一般。分析其原因有很多,其中包括自主品牌一直都做低端車型,形象一下子很難扭轉(zhuǎn)、還有15萬左右的價(jià)位也囤積了很多優(yōu)秀的合資品牌車型......等等因素的結(jié)合,造就了自主品牌遲遲不能攻破這一陣地。眼前的這款海馬M8,是否有能力突破重圍?

車評概要
  • 海馬汽車第一款中高級車型
    動(dòng)力系統(tǒng)匹配完善性高
    沙發(fā)型的座椅舒適度很好
    2.0L自動(dòng)擋車型價(jià)格偏高
    安全配置齊全

撰文:鐘永堅(jiān)
攝影:新車評網(wǎng)
試車時(shí)間:2013-12
測試評價(jià)基于廠家提供的試駕車

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更多>>海馬汽車-海馬M8 車系圖片

  • 海馬M8的外形自主創(chuàng)新度很高,基本看不出什么模仿的痕跡。
  • 海馬M8的車身軸距達(dá)到2800mm,已經(jīng)領(lǐng)先于大部分競爭對手。
  • 無論從那個(gè)角度看,海馬M8給人的形象都非常大氣,完全符合自身的定位要求。
  • 從車頭的設(shè)計(jì)可以看出,海馬汽車還是下足了功夫。

參數(shù)配置海馬M8

官方價(jià):0.0 - 0.0萬

排 量:-

變速箱:-

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