海馬M8 2.0L - 自主品牌很難攻破的陣地
新車評網(wǎng)作者: 鐘永堅(jiān) +關(guān)注 2013-12-24 評論 (0)
海馬M8試車開篇
記得當(dāng)年奇瑞曾經(jīng)推出瑞麒G5、G6兩款中高級車型,來試圖開創(chuàng)自主品牌在這個(gè)領(lǐng)域的一片天地。但實(shí)際市場表現(xiàn)慘淡,這也導(dǎo)致奇瑞這幾年都不敢再觸碰這一領(lǐng)域。雖然有了奇瑞的前車之鑒,但是很多自主品牌仍舊推出中高級車型,究其原因是自主品牌要想獲得更進(jìn)一步的發(fā)展就必須往上走。
從后期推出的帝豪EC8、長安睿騁等車型來看,拋開政府采購那部分,真正的銷量也是一般。分析其原因有很多,其中包括自主品牌一直都做低端車型,形象一下子很難扭轉(zhuǎn)、還有15萬左右的價(jià)位也囤積了很多優(yōu)秀的合資品牌車型......等等因素的結(jié)合,造就了自主品牌遲遲不能攻破這一陣地。眼前的這款海馬M8,是否有能力突破重圍?
車評概要
標(biāo) 簽
海馬M8
M8
海馬M8車評導(dǎo)讀
更多>>海馬汽車-海馬M8 車系圖片
你可能感興趣的文章
關(guān)注電動(dòng)新車評,玩轉(zhuǎn)電動(dòng)車