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消費升級，其實不單指購車預(yù)算的增加，也代表著同樣的預(yù)算，消費者不再拘泥于購買一輛面面俱到的車，而是愿意為它的長板接受一些短板。所以，面對著消費者的這種需求，廠商們也紛紛作出回應(yīng)，在10-15萬元SUV這個自主... 瀏覽

又迎來嶄新的2021年了，新車評的年度推薦總榜又要和大家見面啦！回顧剛剛過去的2020年，以及我們剛剛結(jié)束的評選過程，我們有三個最深的感觸：一，新冠疫情對全球汽車產(chǎn)業(yè)的影響確實非常大，我們通過回顧發(fā)現(xiàn)，2020年... 瀏覽

在20萬級別的合資SUV中，是當(dāng)前消費者需求最旺盛的一個點。預(yù)算來到了20萬，其實更難選車，因為有太多優(yōu)秀的合資SUV可選，像奇駿、CR-V、途觀L、威蘭達等。當(dāng)然，要說名氣最大，最多人關(guān)注的一個是“德味”常勝將軍... 瀏覽

我們在評價一臺車好不好開的時候，總是會提到動力的匹配和轉(zhuǎn)向的手感，但是卻常常忽視了駕駛視野的影響。一臺車駕駛視野的好壞不僅會影響到駕駛時的安全性，而且也會大大影響駕駛員的駕駛信心，但是日常試駕時，我們... 瀏覽

緊湊級SUV是各大車廠的兵家必爭之地，因為這個級別是所有SUV車型中當(dāng)之無愧的銷售主力，也是各個品牌的主要利潤來源。而售價大概在20-30萬元這個區(qū)間的緊湊級SUV市場，更是匯集了市面上所有主流合資品牌的主打產(chǎn)品，... 瀏覽

全人類都在面對疫情。對于我們普通人來說，汽車作為一個相對公共交通更加私密的空間，想必是更利于我們遠離病毒的。而且這段時間，油價的走低以及政府出臺的各項鼓勵購車的政策，也讓買車成為了一項適應(yīng)時世的消費。... 瀏覽