講真的，最終我還是買了一臺蔚來ES6

經(jīng)過長達(dá)一年的反復(fù)考慮，最終我還是決定要買蔚來ES6，在2019年即將結(jié)束之前，我支付了2萬元的購車定金，了卻了一樁心愿。

買蔚來ES6的心路歷程

3個(gè)月前，在我們新車評國慶特別策劃的“那些年那些中國車”系列文章中，我寫了一篇關(guān)于造車新勢力的觀點(diǎn)，標(biāo)題是《講真的，我差點(diǎn)買了一臺蔚來ES6》，結(jié)果評論里有的人恭喜我幸好沒買，有的人說我是鬼迷心竅才會想買蔚來，有的人說我是不買也要騙稿費(fèi)……評論區(qū)氣氛甚是尷尬，這些留言讓我不知道怎么回復(fù)才好。這種感覺就像你把分手的傷心經(jīng)歷掏心窩地分享給了朋友，結(jié)果他們哈哈大笑祝你分手快樂，這時(shí)說什么都顯得那么蒼白無力。

第一次預(yù)定蔚來ES6，是2018年的NIO DAY結(jié)束的當(dāng)晚，在ES6正式發(fā)布的4個(gè)小時(shí)之后，車都沒摸著我就支付了5000元意向金，但是后來因?yàn)樾^(qū)車位促銷，錢都用來買車位了，所以只能把ES6的意向金退了。再后來，我參加了ES6首次媒體試駕會，也在廣州本地拿到試駕車深度體驗(yàn)，這臺車各方面的表現(xiàn)可以說是超出了我當(dāng)初的期待，只是此時(shí)，ES6在市面上的競爭對手已經(jīng)越來越多了，比如特斯拉Model 3、廣汽新能源Aion LX等等。

這些新車的出現(xiàn)提高了我對這個(gè)價(jià)位純電車?yán)m(xù)航能力的期望值，因?yàn)殚_著ES6，我回不了400km外的潮汕老家，即使選上80kWh電池包，ES6的純電續(xù)航也僅有510km。隔三差五我就會查一次從廣州回潮汕的路線，看看路上的高速服務(wù)區(qū)是否有新增的充電樁，蔚來是否新增了換電站，結(jié)果每次都是得到的都是失望，廣東的高速充電樁設(shè)施建設(shè)進(jìn)度慢到讓人絕望，蔚來也幾乎不會提前透露下一批換電站會建在哪。

2019年12月26日，事情突然迎來了轉(zhuǎn)機(jī)。那天早上我正和朋友說著“要是回家的高速上有換電站我肯定買蔚來”，沒過一會，蔚來就宣布汕湛高速瓦溪服務(wù)區(qū)換電站上線。瓦溪服務(wù)區(qū)正好位于廣州到潮汕的中間位置，這意味著開著400km續(xù)航的ES6也能回家了。兩天后的2019 NIO DAY，蔚來又發(fā)布了100kWh電池包，并且提供了1280元/月的按需升級方案，蔚來ES6的最大續(xù)航里程可以擴(kuò)充到600km+，我的對于它續(xù)航能力的最后一點(diǎn)顧慮也完全消除了。接踵而來的好消息實(shí)在是令我激動不已，看完NIO DAY直播，我迫不及待地說服了老婆，決定第二天帶著小公主一起去珠江新城的蔚來中心訂車。

我為什么會買蔚來ES6

之所以會選擇蔚來ES6，基本上是出于兩個(gè)層面的原因，一是實(shí)際需求層面，二是情感層面。

實(shí)際需求層面：

1、我需要一臺舒服的大車；

2、我想體驗(yàn)高品質(zhì)的電動車，必須帶有自動駕駛輔助功能；

3、我有條件可以舒舒服服的享用電動車（廣東沒有冬天，車位可以裝充電樁，公司樓下有小鵬的快充樁，家門口還有商用快充樁）；

4、換電很方便而且不用錢（公司對面和上班經(jīng)過的高速服務(wù)區(qū)都有換電站）；

5、至今我開自己車出門最遠(yuǎn)也就是去汕頭南澳島（不到500km），跑得最多的長途就是回老家；

6、ES6能通過換電不斷提升續(xù)航里程，換電站多了也能跑更遠(yuǎn)；

7、蔚來有終身質(zhì)保，換電也不用擔(dān)心電池衰退問題；

8、買電動車不用購置稅，可以多占一個(gè)廣州牌；

9、蔚來的5年低息貸款方案（我是年息1.99%，2020年漲到了2.19%）不會給我增加太大的還款壓力；

10、買蔚來ES6比較容易有話題寫稿，可以賺回點(diǎn)稿費(fèi)。

情感層面：

1、我希望能夠用實(shí)際行動支持中國品牌，無論是自主品牌還是造車新勢力；

2、我認(rèn)為蔚來能為用戶帶來優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)服務(wù)，而且具有創(chuàng)新精神，值得支持；

3、即使蔚來有一天撐不下去了，我也有能力和心理準(zhǔn)備承擔(dān)后果；

4、我認(rèn)可電動車是未來的發(fā)展趨勢，而且對環(huán)境更友好，至少在車庫里提前著車開空調(diào)也不用怕我女兒吸尾氣。

我買了什么配置

在蔚來中心試駕過性能版之后，老婆很滿意ES6的舒適性，女兒也沒鬧，不過蔚來中心竟然沒有低配的運(yùn)動版可以試駕，也沒有兒童安全座椅提供，這兩點(diǎn)不是很好。除此以外蔚來中心的服務(wù)真沒得挑，銷售顧問也很實(shí)在，不忽悠人，沒有傳統(tǒng)4s店銷售那么多話術(shù)，那么多套路。

因?yàn)槲议_過很多次性能版了，卻沒有摸過運(yùn)動版，為了避免踩坑，只能咬咬牙買性能版，電池暫時(shí)只選了70kWh的，后續(xù)需要再租用100kWh的。具體配置選裝如下：

1、外觀：同溫層藍(lán)，我本來就喜歡藍(lán)色，老婆看了同溫層藍(lán)之后也很滿意；（免費(fèi)）

2、內(nèi)飾：極速灰真皮+黑色織物頂棚，因?yàn)楹谏珒?nèi)飾太丑，棕色有點(diǎn)老氣，淺色頂棚不夠質(zhì)感；（免費(fèi)）

3、NIO Pilot，對我來說肯定是必備的配置，因?yàn)樽〉牡胤教嚵?，沒有自動跟車分分鐘想棄車，偶爾長途回潮汕也能減少點(diǎn)疲勞感；（39000元）

4、NOMI Mate，沒有NOMI內(nèi)飾總覺得差點(diǎn)啥，雖然我覺得NOMI挺貴的；（4800元）

5、高級環(huán)繞音響系統(tǒng)，沒聽過低配的音響，同樣是為了避坑；（6000元）

6、舒享套裝，這個(gè)是為了湊夠45萬車價(jià)走低息貸款才買的，在抬頭顯示和舒享套裝中二選一，最后還是決定選舒享，雖然里面那么多功能只有座椅通風(fēng)和迎賓踏板在廣東是有用的，方向盤加熱和后排座椅加熱一年能用一次撐死了，香氛系統(tǒng)配件又太貴，但是6500元買個(gè)抬頭顯示和防炫目外后視鏡顯得更不劃算。（7500元）

為什么不選女王副駕？因?yàn)樾熊囘^程中如果把副駕調(diào)到很靠后安全帶就是失效的，這個(gè)功能想法很好但是其實(shí)用起來很雞肋，老婆也不覺得女王副駕很舒服。其實(shí)像奧迪A8等行政轎車一樣把腳托放副駕背后實(shí)用性會更好，前排座椅能往前倒、后排座椅靠背能往后躺一點(diǎn)就行。

之所以趕在年前下單另一個(gè)原因是年前下單蔚來有保價(jià)政策，即使提車時(shí)國家補(bǔ)貼沒有了，蔚來也會掏錢補(bǔ)差價(jià)，除此以外銷售還額外送了我20000蔚來APP積分，提車可以換全車貼膜，然后就沒有其他優(yōu)惠了。在北京的親戚12月初下單送了1萬3的服務(wù)無憂（包含全險(xiǎn)），這應(yīng)該就是蔚來有過的最大的優(yōu)惠了，可惜我沒趕上。

現(xiàn)在我的訂單已經(jīng)交付工廠生產(chǎn)了，預(yù)計(jì)2月末之前提車。當(dāng)了一回小白鼠，以后應(yīng)該會有很多東西可以跟大家分享。我想把這臺車的用車過程做成一個(gè)特別的長測內(nèi)容，像慶哥買了二手A6之后一樣，在我們新車評網(wǎng)站和我個(gè)人的微博隨時(shí)跟大家分享用車體驗(yàn)，無論你是電動黑還是電動吹，都?xì)g迎你來關(guān)注。