這12個(gè)字 決定了上汽通用五菱復(fù)工即拿3月銷量第一
新車評網(wǎng) 作者: 王潔瑜 +關(guān)注 2020-04-13 評論 (0)
疫情之下,復(fù)蘇無躺贏!
日前,上汽通用五菱公布數(shù)據(jù)顯示,其3月終端零售突破13萬輛,一舉成為當(dāng)月國內(nèi)汽車企業(yè)銷量榜冠軍。在乘聯(lián)會最新公布的3月廣義乘用車銷量數(shù)據(jù)中,五菱銷量為7.29萬輛,同時(shí)來自復(fù)工復(fù)產(chǎn)后大量中小企業(yè)剛需的微客、微貨訂單,為整體銷量做出近半支撐。
目前,正是全國復(fù)工復(fù)產(chǎn),市場重啟的關(guān)鍵時(shí)期,也是考驗(yàn)企業(yè)經(jīng)營,應(yīng)變能力的關(guān)口。對于汽車行業(yè)來說,較量早已開始,如何能在復(fù)工首個(gè)完整月斬獲好的成績?上汽通用五菱給出的答案硬氣簡潔,就是“不等不靠、自立自救、主動求變”這12個(gè)字。
不等不靠 快速反應(yīng)打響抗疫戰(zhàn)
“不等不靠”,使上汽通用五菱在最短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)口罩批量生產(chǎn),迅速投入抗疫狀態(tài),一頓“人民需要什么,我們就造什么”的硬核操作,在各個(gè)網(wǎng)絡(luò)平臺上收獲億萬好評,為其復(fù)蘇之路開啟滿滿正能量。
1月23日,武漢封城,上汽通用五菱快速組建防疫小組,部署防疫工作。1月25日,大年初一,上汽通用五菱領(lǐng)導(dǎo)層開會決議成立防疫、經(jīng)營兩條線,“一手抓防疫,一手抓經(jīng)營”。從大年初一開始,啟動部署復(fù)工復(fù)產(chǎn)相關(guān)工作。
隨著疫情持續(xù)爆發(fā),全國大部分地區(qū)、各醫(yī)療機(jī)構(gòu)都處于醫(yī)療物資緊缺的狀態(tài)。作為汽車龍頭企業(yè),上汽通用五菱發(fā)揮強(qiáng)大的資源整合能力、過硬的工程技術(shù)能力,第一時(shí)間快速轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩,3天實(shí)現(xiàn)“五菱牌口罩”量產(chǎn),76小時(shí)完成口罩機(jī)自主生產(chǎn),快速研發(fā)交付智能移動測溫車,有力支持了抗疫工作開展。
得益于及早布局,上汽通用五菱實(shí)現(xiàn)2月17日同步全國成為首批復(fù)工企業(yè),也是當(dāng)時(shí)國內(nèi)為數(shù)不多實(shí)現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的汽車企業(yè)之一。到3月中旬,上汽通用五菱便實(shí)現(xiàn)了員工到崗率100%,復(fù)工狀態(tài)神勇,獲央視新聞點(diǎn)贊。隨后,上汽通用五菱很快實(shí)現(xiàn)企業(yè)國內(nèi)四大生產(chǎn)基地、供應(yīng)商、經(jīng)銷商100%復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
“不等不靠”精神在上汽通用五菱全面?zhèn)鬟f,從掌舵者到技術(shù)、生產(chǎn)、銷售各個(gè)環(huán)節(jié)每一位員工,五菱人在抗疫復(fù)產(chǎn)之路上,一路狂奔,引領(lǐng)向前!
自立自救 全面提振上下體系力
在實(shí)現(xiàn)自身復(fù)工的同時(shí),上汽通用五菱還采取各項(xiàng)舉措帶動產(chǎn)業(yè)鏈全體系協(xié)同復(fù)工,在“不等不靠”的基礎(chǔ)上,以“自主自救”為導(dǎo)向,全面打響體系化復(fù)工戰(zhàn)。2月以來,上汽通用五菱采取多項(xiàng)措施,包括協(xié)助本地供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩原材料,實(shí)現(xiàn)口罩全產(chǎn)業(yè)鏈本地化;拿出150億元人民幣支付供應(yīng)商貨款,承諾支付時(shí)間比雙方合同規(guī)定的付款時(shí)間提前一個(gè)月,大大緩解供應(yīng)商伙伴的現(xiàn)金流壓力;快速組織生產(chǎn)1000萬只“五菱牌”防疫口罩,支持供應(yīng)商、經(jīng)銷商安全復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
一句“協(xié)同復(fù)工”的背后,是全力應(yīng)對疫情帶來的重重困難。一座汽車主機(jī)廠,牽動著幾百上千家供應(yīng)鏈企業(yè)的物料保供工作。尤其是湖北等疫情重點(diǎn)地區(qū),企業(yè)整體停工、物流運(yùn)輸全部停止,與此同時(shí)其他主機(jī)廠同樣面臨缺料困境,這讓保供問題更加棘手,要讓供應(yīng)商機(jī)器設(shè)備動起來,讓員工干起來,讓物料發(fā)出來?;谌嗣裥枰裁淳驮焓裁吹募瘓F(tuán)方向,采購中心將目標(biāo)確定為“五菱造什么,我們就采購什么”!采購,是復(fù)工復(fù)產(chǎn)的頭號攻堅(jiān)戰(zhàn)。
一個(gè)生動的例子,2月初供應(yīng)青島基地70%份額的車輪供應(yīng)商,旗下7輛車子全是湖北車牌,無法出省。五菱迅速協(xié)調(diào)山東支援湖北物資運(yùn)輸車輛轉(zhuǎn)運(yùn);車輛途徑湖北,受到嚴(yán)控?zé)o法入境,五菱人又在最短時(shí)間內(nèi)申報(bào)、通過,打通物資運(yùn)輸?shù)耐ǖ馈?/p>
在協(xié)調(diào)供應(yīng)商復(fù)工復(fù)產(chǎn)的同時(shí),針對高風(fēng)險(xiǎn)供應(yīng)商及零件,上汽通用五菱采購中心不等不靠,同步聯(lián)合TDC啟動代用方案及緊急開二家工作,共計(jì)100多種零件通過代用方案解決供貨風(fēng)險(xiǎn),在聯(lián)合團(tuán)隊(duì)的努力下,用時(shí)2周完成所有需緊急開二家35種零件,并在一個(gè)月內(nèi)具備投產(chǎn)供貨能力。
如果你關(guān)注上汽通用五菱的公眾號,你也會發(fā)現(xiàn)每天都有新的“驚喜”從各個(gè)環(huán)節(jié)綻放。在上汽通用五菱我們能接觸到的每一位員工,都是向心力極強(qiáng)的一個(gè)分子。他們每一個(gè)人對上汽通用五菱的認(rèn)同感都很高,而且每個(gè)人都在為達(dá)到工作目標(biāo)而全力以赴。這份對工作的熱情,在疫情期間被加倍釋放,感染與之相關(guān)的供應(yīng)鏈,形成了上通下達(dá)的體系力,全面推動復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
最速復(fù)蘇 從后端到前線高速推動
銷量的快速回暖,除了生產(chǎn)端的全面運(yùn)轉(zhuǎn)復(fù)工,還有前線的銷量端推動。據(jù)悉,3月份上汽通用五菱全國終端經(jīng)銷商門店開業(yè)率已經(jīng)達(dá)到98%,助力終端銷量攀升。與此同時(shí)依托在線銷售服務(wù)平臺“菱菱邦”銷售服務(wù)平臺,為用戶提供全程“零接觸”的線上購車用車服務(wù),在2月份推出給全國人民 “10億” 出行補(bǔ)貼的利好政策,成為疫情期間第一家面向廣大消費(fèi)者提供巨額購車補(bǔ)貼的車企。
3月份,上汽通用五菱吹響“進(jìn)攻,把失去的一個(gè)月奪回來”號角,展開全面營銷戰(zhàn)。在汽車行業(yè)仍處于復(fù)蘇摸索階段,上汽通用五菱各區(qū)域“狼滅”團(tuán)隊(duì)已全面鋪開進(jìn)攻工作。
上汽通用五菱在2月21日單日銷量突破1000臺,3月內(nèi)有7天單日銷量達(dá)到5000輛以上,其中3天超過了6000輛,在3月實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷量超過13萬輛的成績,一舉拿下國內(nèi)汽車制造商銷量冠軍。
這里面,有上汽通用五菱海外業(yè)務(wù)的一份功。在疫情影響下其旗下海外銷量依然實(shí)現(xiàn)逆勢增長,一季度上汽通用五菱整車及KD件累計(jì)出口突破20,752臺/套,同比增長254%,海外市場實(shí)現(xiàn)“開門紅”。原版全球車寶駿530目前拓展到中東市場,首批訂單的1660輛在2月25日陸續(xù)發(fā)運(yùn)到中東,并在3月收獲2554輛的追加訂單。
與此同時(shí),上汽通用五菱主動求變的作風(fēng)不變,為企業(yè)提速滿足后防疫期需求。正在全面推進(jìn)E系列電動化進(jìn)程,并因應(yīng)防疫需要在廠區(qū)實(shí)現(xiàn)無人物流車測試與投放。五菱還將持續(xù)新品投放,根據(jù)此前報(bào)道,五菱榮光電動車將于4月中下旬上市發(fā)售,五菱宏光MINI EV將在第二季度投放市場。五菱宏光MINI EV定位純電微型車,其外觀和內(nèi)飾的官圖已與此前相繼發(fā)布,結(jié)合此前的消息來看,新車將同時(shí)推出120km以及170km兩種續(xù)航版本的車型,專為通勤代步設(shè)計(jì)。
編輯說:疫情來襲,當(dāng)大多數(shù)人被迫宅在家的時(shí)候,有人在寒風(fēng)中逆行,在黑暗中點(diǎn)亮希望的燈火,為抗疫奔走踏出第一步。不知道大家記不記得,在那段除了廚房客廳就是手機(jī)新聞的時(shí)間,在網(wǎng)絡(luò)的這一端看到上汽通用五菱首先實(shí)現(xiàn)口罩轉(zhuǎn)產(chǎn)時(shí),那種充滿正能量的沖動。我想,大家一定記得,我看到有很多人主動在各個(gè)平臺傳播“人民需要什么,五菱就造什么”這句口號,他們在傳播的是抗疫信心,是正能量。
這份正能量,是很多很多復(fù)工復(fù)產(chǎn)原生力之一,是許許多多人看到我們戰(zhàn)疫路上的精神食糧。而這份正能量,也是上汽通用五菱走是全面復(fù)蘇的推動力,是其在多年積累的市場口碑基礎(chǔ)上迅速爆發(fā)的助推神器。
也許有人會說,上汽通用五菱13萬銷量還沒有實(shí)現(xiàn)同比正增長,也許有人會質(zhì)疑,按乘用車數(shù)據(jù)來算,五菱沒有排在第一。這些說法,從某種角度來說成立,但我們不能忽視,一個(gè)企業(yè)在疫情肆虐的情況下,實(shí)現(xiàn)龐大供應(yīng)體系的正常運(yùn)轉(zhuǎn)有多難,有多少人全力付出,我們了不能忽視,一個(gè)企業(yè)制造的產(chǎn)品,在嚴(yán)防嚴(yán)控的后疫情時(shí)期,仍然是13萬用戶的選擇,它所擁有的“群眾基礎(chǔ)”有多龐大。
我看到的是,不管是以往多年也好,還是抗疫期間也好,上汽通用五菱一直是一個(gè)接地氣的企業(yè),不僅拼命、肯干,而且對市場需求變化的敏感度相當(dāng)?shù)馗?。這樣的企業(yè),值得我們中國人驕傲!
推薦視頻
長期測試
- 為什么海豹如此好開好玩好用?原因竟然是看家的CTB技術(shù)
- 海豹700km長續(xù)航版實(shí)際能跑多少?我跑了4箱電來說說
- 獅跑長測(3):十五年前開發(fā)的韓系車,開起來怎么樣?
- 獅跑長測(2):細(xì)心整備,讓這個(gè)新伙伴達(dá)到最佳狀態(tài)
- 獅跑長測(1):無心插柳,竟然撿到超越期待的精品車
- ??怂归L測(12):三年老友,祝你一路順風(fēng)!
- 領(lǐng)克01長測番外篇:改款勝換代,它完全有挑戰(zhàn)豪華的實(shí)力
- 領(lǐng)克01長測總結(jié)篇:路遙知馬力,它的表現(xiàn)配得上高端二字
- 領(lǐng)克01長測(13):安全無小事,看看領(lǐng)克01都是怎么做的
- 領(lǐng)克01長測(12):說到無憂智能駕駛,領(lǐng)克01就沒虛過