豐田的電動化朋友圈不斷拓展，其也不忘對自家產(chǎn)品序列和陣營的梳理。近日，官方宣布將旗下純電動家族產(chǎn)品的名稱由“E擎”正式更名為“E進(jìn)擎”，而首批車型已確定為一汽豐田奕澤IZOA EV和廣汽豐田C-HR EV，NEDC工況下的續(xù)航里程均為400km，同時這兩款新車或?qū)⒃?月內(nèi)入市。

近日，我們從豐田處獲悉，廣汽豐田已斥資9.19億拍下廣州市南沙一處面積超過70萬平方米的工業(yè)用地，用以投建第五條生產(chǎn)線，計劃年產(chǎn)能20萬輛，預(yù)計2022年建成投產(chǎn)。據(jù)悉，未來廣汽豐田將主要在此生產(chǎn)新能源汽車產(chǎn)品。

為了響應(yīng)廣州市政府的48條新政策，各大車廠紛紛制定出臺促銷政策。

近日，為重振廣州車市，廣州政府率先推出置換“國六”新車給予3000元補(bǔ)貼，在使用環(huán)節(jié)對個人消費(fèi)者購買新能源汽車給予每車1萬元綜合性補(bǔ)貼的福利政策。在政府的號召下，廣汽豐田積極響應(yīng)，并在廣州地區(qū)率先出臺優(yōu)惠政策。

今天，廣州市政府發(fā)布《廣州市堅決打贏新冠肺炎疫情防控阻擊戰(zhàn)努力實現(xiàn)全年經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展目標(biāo)任務(wù)的若干措施》，特制定四十八條系列工作措施。其中，第五大點關(guān)于促進(jìn)消費(fèi)擴(kuò)容提質(zhì)，就著重關(guān)注到汽車與民生領(lǐng)域。

經(jīng)過iA5的長測之后，我和我的同事對電動車這件事都有一些改觀。

汽車電動化是一個不可逆的趨勢，市面上的汽車廠家基本上都推出自己的電動車，但什么樣的電動車才能突出重圍呢？

因為iA5續(xù)航里程充足，而且在家就能充電，不用太擔(dān)心續(xù)航里程的問題。

iA5來到編輯部已經(jīng)有一段時間了，行駛里程也過了5千公里，前面我的同事們聊了它的設(shè)計空間動力，甚至都做過了對比，今天我們來聊一下它的日常使用成本。