可選7AT變速箱 鄭州日產(chǎn)Navara配置曝光

為了能夠讓大家對(duì)NV200的方方面面有個(gè)更加直觀的了解，我們最后如期推出了NV200的鮮花雞蛋表。

我們一直想了解清楚為何NV200能如此受歡迎，希望通過兩個(gè)月長(zhǎng)測(cè)為我們揭開疑惑。

NV200的長(zhǎng)測(cè)已經(jīng)接近尾聲，在編輯部的這段時(shí)間內(nèi)，其使用場(chǎng)景也足夠豐富，所以油耗總結(jié)具有很強(qiáng)的說(shuō)服力。

NV200的乘坐空間是有兩種組合方式的，分別為2+2+3和2+3+2，哪種更好用，我們一齊來(lái)探討下。

不比不知道，最近在賽車場(chǎng)拿著NV200和眾多保姆車一比較，發(fā)現(xiàn)NV200還是挺有當(dāng)保姆車的潛質(zhì)。

和NV200相處一段時(shí)間后，我發(fā)現(xiàn)NV200的CVT變速箱真的是好開好用，很適合匹配在這款車型上。

其實(shí)長(zhǎng)測(cè)開始之前我們就相中了尊貴版的NV200，畢竟其外觀加裝了前后包圍和小尾翼，輪轂也變?yōu)樾L(fēng)式，看起來(lái)更有范。更重要的一點(diǎn)是還增加了倒車影像等實(shí)用配置。 只是苦于當(dāng)時(shí)沒車，后面經(jīng)過和廠家協(xié)商，終于給我們調(diào)配了這臺(tái)尊貴版的NV200。

很多改裝NV200的車主，第一件事就是從改裝輪胎開始。因?yàn)樵瓘S的四條“窄胎”確實(shí)讓人看得不太順眼。

上個(gè)周末，致炫賽車隊(duì)要參加泛珠三角賽車節(jié)，正好NV200也回歸到長(zhǎng)測(cè)車陣營(yíng)當(dāng)中。于是我便征用NV200作為賽車隊(duì)用車。