全新Polo Plus配置價格分析：性價比，跟我有什么關(guān)系？

將Polo說成“”國民小車“真的一點都不過分，是它讓我們見識了精品歐洲小車應(yīng)該是個什么水平，所以很長一段時間里，Polo都是這個級別的標桿車型。如今，我們迎來了全新Polo Plus，它最大的賣點是基于MQB平臺，那么它的性價比又如何呢？

手動擋還值得推薦嗎？

大眾的手動擋可以說是很多人的啟蒙老師，因為很多駕校的教練車都是大眾的手動擋，它的手感是非常不錯的，所以大眾的一些車其實是可以買手動擋的。而全新Polo Plus也保留了手動擋車型，這個版本值不值得買呢？

我覺得不值，首先你們可以對比下同為全景樂享版的手動擋和自動擋，自動擋貴了1萬元，除了變速箱升級成了6AT外，還多了側(cè)安全氣囊、頭部氣簾和后排安全帶未系提示，性價比角度是值得的。而且我們看了一下全景樂享版的裝備，整體水平并不算特別高，對這個價位還買小型車的消費者來說，我們認為推薦指數(shù)不高。

三個版本哪個最值得買？

拋開手動擋這個版本，全新Polo Plus其實就只有三個不同的版本：全景樂享版、炫彩科技版和Beats潮酷版。

首先說說全景樂享版，它外觀方面裝備了：鹵素大燈、外后視鏡LED轉(zhuǎn)向燈、全景天窗、隔熱玻璃、15英寸輪轂、外后視鏡電動調(diào)節(jié)、外后視鏡加熱、四門一鍵防夾車窗；內(nèi)部裝備有：四向調(diào)節(jié)方向盤、織物一體式座椅、主駕6向手動調(diào)節(jié)、定速巡航、發(fā)動機啟停、動能回收、空氣凈化裝置；安全方面的裝備有：ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道輔助、前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊、側(cè)氣簾、胎壓監(jiān)測、兒童座椅接口、全車安全帶未系提示。這個版本總體來說，安全配置方面繼承了MQB平臺的高標準，尤其是：后視鏡加熱、四門防夾車窗、全車安全帶未系提示，這些都是同級車中比較少有全系裝備的。但除了全景天窗整體檔次感就比較差，從車廂氛圍來說，沒有中控屏幕、織物座椅、飾板比較樸素，所以這個版本我們認為可購買性不高。

因為高一個級別的炫彩科技版比全景樂享版貴了6000元，增加了：箭形側(cè)翼、車身同色金屬飾板、皮革+織物拼接運動座椅、主動安全系統(tǒng)、倒車雷達、6.5英寸中控顯示屏。這個版本，補齊了很多上個版本缺失的很多裝備，而且整體觀感也體面了很多，這6000元花的非常值得，如果要買全新Polo Plus我們可以從這個版本買起。

最高配的Beats潮酷版比炫彩科技版貴了8000元，增加的裝備有：LED大燈、自動大燈、前霧燈帶彎道輔助照明、撞色套件、16英寸輪轂、內(nèi)飾鍍鉻套件、更漂亮的中控屏、前泊車雷達、雨量感應(yīng)雨刷、Beats音響。從增加的裝備來說，這8000元的性價比很高，但是不得不考慮一點，它的價格已經(jīng)到了12萬多了，其實可以買更高一級別的車型了，所以追求性價比的就不推薦這個版本了?？紤]到買Polo這種車的人，不乏一些較小資的人，如果預(yù)算充足（或等后期降價后），這個版本的個性更強，日常實用體驗更好，是個不錯的選擇。

總結(jié)：

從整體的配置水平和價格區(qū)間來說，全新Polo Plus走的還是精品小車的理念，就沒怎么打算賣最便宜的全景樂享版，甚至我們有理由懷疑，上市一段時間有了優(yōu)惠后，頂配車型反而會成為主力車型。所以，想追求性價比的消費者，全新Polo Plus依然不是你們的菜。