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新車(chē)評(píng)網(wǎng)9款主流家庭車(chē)性能大對(duì)決

新車(chē)評(píng)網(wǎng) 作者: 新車(chē)評(píng)網(wǎng) +關(guān)注    評(píng)論 (0)

一直有網(wǎng)友問(wèn):新車(chē)評(píng)網(wǎng)何時(shí)做對(duì)比測(cè)試?我們做對(duì)比的話,絕不是一般的對(duì)比。這回,就以行動(dòng)證明。

關(guān)鍵詞:   斯柯達(dá)明銳1.8T   一汽大眾速騰2.0   長(zhǎng)安福特福克斯兩廂運(yùn)動(dòng)版2.0   東風(fēng)標(biāo)致新307   2.0   東風(fēng)日產(chǎn)軒逸2.0   一汽馬自達(dá)3   2.0   一汽豐田卡羅拉1.8   東風(fēng)本田思域1.8   雪佛蘭景程2.0

以下是各車(chē)型的點(diǎn)評(píng)(點(diǎn)評(píng)順序不分先后):

??怂箖蓭?.0(4AT)

加速時(shí)間:13.03秒 | 名次:7

制動(dòng)距離:40.11米 | 名次:1

作為一款以“運(yùn)動(dòng)版”自稱的車(chē)型,加速成績(jī)有些令人失望,其2.0發(fā)動(dòng)機(jī)注重前中段,后段馬力比較平庸,自動(dòng)變速箱的換擋速度也不見(jiàn)得快。真正講求運(yùn)動(dòng)的買(mǎi)家,必該選手動(dòng)擋無(wú)疑。高性能輪胎其實(shí)也對(duì)加速性有影響,但在制動(dòng)環(huán)節(jié)就占了甜頭,拿下制動(dòng)測(cè)試的第一名。

明銳1.8T(6AT)

加速時(shí)間:9.48秒 | 名次:1

制動(dòng)距離:43.7米 | 名次:7

加速排名和制動(dòng)排名正好跟??怂沟惯^(guò)來(lái)。1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力優(yōu)勢(shì)明顯,超過(guò)3500轉(zhuǎn)后轉(zhuǎn)速指針上升極快,推背感很明顯,是全天唯一進(jìn)入10秒以內(nèi)的車(chē)型。制動(dòng)成績(jī)一般,跟它所配的輪胎檔次不夠有關(guān)系,但制動(dòng)姿態(tài)還算穩(wěn)定。

速騰2.0(6AT)

加速時(shí)間:13.21秒 | 名次:8

制動(dòng)距離:42.64米 | 名次:4

一如所料,速騰2.0的動(dòng)力性確實(shí)不甚出色,加速到100km/h所需的距離很長(zhǎng)。6擋自動(dòng)變速箱過(guò)于緊密的齒比編排,在這種測(cè)試中也占不了便宜,3擋末了才到達(dá)100km/h,換擋損失了不少時(shí)間。制動(dòng)表現(xiàn)不錯(cuò),停定之后雙閃燈自動(dòng)激活,同場(chǎng)只有它、明銳和307有此功能。

標(biāo) 簽   斯柯達(dá)明銳1.8T   一汽大眾速騰2.0   長(zhǎng)安福特??怂箖蓭\(yùn)動(dòng)版2.0   東風(fēng)標(biāo)致新307   2.0   東風(fēng)日產(chǎn)軒逸2.0   一汽馬自達(dá)3   2.0   一汽豐田卡羅拉1.8   東風(fēng)本田思域1.8   雪佛蘭景程2.0
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