新車評網(wǎng)9款主流家庭車性能大對決

思域1.8（5AT）

加速時間：11.32秒 | 名次：4

制動距離：43.98米 | 名次：8

VTEC發(fā)動機(jī)進(jìn)入高轉(zhuǎn)區(qū)域時的聲響是通常測試的所有車中最雄壯的，配合5前速變速箱，加速成績也不錯。剎車時踏板的感覺有些粗暴，但測試車是一臺已經(jīng)行駛1萬公里的試駕車，能有此制動成績已算理想。

軒逸2.0（CVT）

加速時間：10.85秒 | 名次：2

制動距離：44.52米 | 名次：9

加速成績充分說明了CVT的優(yōu)勢，全力加速過程中不用換擋，節(jié)約了非常多的時間。而且啟用了變速箱的Sport模式后，這款斯文的車會變得躁動，油門初段就有很強(qiáng)的反應(yīng)，轉(zhuǎn)速很快就爬上到高轉(zhuǎn)并一直維持住，所以最后成績并不讓我們意外。制動成績居末，雖然和對手差距不大，但還是反映出這是軒逸較弱的一環(huán)。

景程2.0（4AT）

加速時間：14.44秒 | 名次：9

制動距離：42.23米 | 名次：3

加速成績一如所料包尾，但實際表現(xiàn)并非如此不濟(jì)。慢因主要是起步初段轉(zhuǎn)速上升很慢，起碼等待了2、3秒才熬到4000轉(zhuǎn)的發(fā)力區(qū)。這其實也是景程刻意所為，其動力初段輸出很講求平順性，油門不會過于敏感，其后會發(fā)現(xiàn)中段加速其實很不錯。需要一提的是測試車還加滿了一箱油（其余的車都是半箱左右），說明成績還可以更好些。制動成績排名第3是讓人驚喜的，說明景程有不錯的機(jī)械性能。