華晨寶馬X1 xDrive28i - 引領(lǐng)潮流與順應(yīng)潮流

寶馬最近幾年的產(chǎn)品創(chuàng)新非常給力，好幾個新細(xì)分車型都引領(lǐng)業(yè)界的潮流，像X6、X1、5GT等。剛推出X1時，還很少有廠家將城市SUV造得如此低矮、緊湊，最早的進(jìn)口X1 3.0的車評，我們就預(yù)言寶馬X1又將引領(lǐng)起一股風(fēng)潮，果然現(xiàn)在不少廠家都跟著推出或計劃推出類似車型。

寶馬再厲害，也不可能將所有第一全拿了。它在引領(lǐng)潮流的同時，其實某些方面也在努力地順應(yīng)潮流，比如渦輪增壓技術(shù)。最早推出X1時，配備的是清一色的自然吸氣發(fā)動機(jī)，后來為順應(yīng)渦輪增壓風(fēng)潮，也開始在X1上加入渦輪增壓發(fā)動機(jī)。到現(xiàn)在華晨寶馬國產(chǎn)X1，就直接以渦輪增壓發(fā)動機(jī)為主力。

但是寶馬的厲害之處在于，即便是順應(yīng)潮流之舉，它的出品都總能保持高水準(zhǔn)。所以，雖然以往接觸過多次寶馬X1，但國產(chǎn)版本又有諸多內(nèi)在不同，仍讓我們期待一試。

本篇車評是在原國產(chǎn)寶馬X1初評文章上完整而來，故有部分文字、圖片跟原來文章共用。