2018年,我最想試駕的竟然是一臺(tái)起亞?

新車評(píng)網(wǎng)   作者: XCP彭煜曦 +關(guān)注   2018-01-09   評(píng)論 (0)

雖然加入新車評(píng)之后,我的工作性質(zhì)已經(jīng)和一線車評(píng)相去甚遠(yuǎn),但畢竟是汽車評(píng)測(cè)出身,對(duì)市場(chǎng)上一些值得關(guān)注的新車,心底里依然是有一試為快的沖動(dòng)。而如題,在剛剛開始的2018年里,我最想最想試駕的,是起亞旗下的一款新入華車型。

在透露具體車型之前必須說明,我起的這個(gè)標(biāo)題可完全沒有對(duì)起亞不敬的意思,大家必須了解,明年會(huì)進(jìn)來的“硬貨”實(shí)在太多了,包括寶馬M5/X3、奧迪RS4/Q5L、大眾帕薩特/Arteon、本田雅閣等等等等,還有今年因?yàn)榉N種原因錯(cuò)過了沒開上的,以豐田凱美瑞為首的一批一線品牌重點(diǎn)新車,圈都還靜靜躺在我的to do list中排著隊(duì),要跳過這么多狠角色成為我心中的“Most Wanted”,對(duì)于不在一線陣營的起亞來說,這個(gè)“竟然”在情在理都是應(yīng)該加的。

好吧,說了這么久,貌似還是對(duì)事情沒啥幫助,不如還是回歸正題說說到底是哪款車好了……估計(jì)有聰明的看官都差不多猜到個(gè)大概:沒錯(cuò),它就是在2017年底廣州車展上公布了售價(jià)的Stinger斯汀格。

2018年,我最想試駕的竟然是一臺(tái)起亞?

不得不說起亞斯汀格生逢其時(shí),剛好碰上銳志停產(chǎn)且BRZ/86不再進(jìn)口,國內(nèi)市場(chǎng)里偏運(yùn)動(dòng)取向的非豪華品牌平民價(jià)格后驅(qū)車轎車本來就選擇甚少,如今更是幾近真空,難怪起亞也不多考慮趕緊引進(jìn)發(fā)售。畢竟這塊市場(chǎng)即便體量再有限、而起亞的品牌號(hào)召力再比不過豐田/斯巴魯也好,但既然成為了“唯一選擇”,那生存空間都還是存在的。

2018年,我最想試駕的竟然是一臺(tái)起亞?

可能有人會(huì)說,27萬起跳的價(jià)格其實(shí)都可以去考慮ATS-L這樣的非一線豪牌后驅(qū)車型了,而寶馬3系的入門款價(jià)格也下探到了30萬元以下,再有的話買輛皇冠也是后驅(qū)呀,怎么這個(gè)價(jià)位買轎車,都還考慮到起亞頭上了呢?

2018年,我最想試駕的竟然是一臺(tái)起亞?

如果始終覺得豪華品牌的LOGO更重要的話,那么怕是說再多都會(huì)覺得僅僅“起亞”倆字就能給到充足理由PASS掉了。

但如果說,本來就僅僅是因?yàn)橘Y金到位晚了一步而錯(cuò)過了銳志、BRZ和86,現(xiàn)在想堅(jiān)持后驅(qū)要不就得上豪華品牌讓養(yǎng)車成本增加50%,要不就得買皇冠讓自己觀感年齡增加50%的話,別的我不說了,就這身段,看到了的話是怎么也得動(dòng)搖了吧?

2018年,我最想試駕的竟然是一臺(tái)起亞?

2018年,我最想試駕的竟然是一臺(tái)起亞?

畢竟設(shè)計(jì)是源自Peter Schreyer和Gregory Guillaume兩位大師聯(lián)袂操刀的起亞GT概念車嘛。

而除了顏值一如既往在線,由于尺寸足夠大(接近德系中大型行政轎車標(biāo)準(zhǔn))和采用掀背式設(shè)計(jì),斯汀格的實(shí)用性與空間也理應(yīng)表現(xiàn)不差,情況就跟4系GC雖是跑車,但實(shí)用性未必差于3系一樣。

2018年,我最想試駕的竟然是一臺(tái)起亞?

2018年,我最想試駕的竟然是一臺(tái)起亞?

2018年,我最想試駕的竟然是一臺(tái)起亞?

至于到了好像是最根本,但實(shí)際上又沒有顏值重要的駕駛層面,后驅(qū)這點(diǎn)不用再提啦,目前已經(jīng)引入的2.0T動(dòng)力,就256PS/353Nm的參數(shù)來說,大概就是德系豪華品牌2.0T高輸出版本的水平,配8AT手自一體變速箱;3.3T V6暫時(shí)還沒消息,但哪怕真來了估計(jì)售價(jià)很難低于40萬,也是可以當(dāng)它不存在了。

2018年,我最想試駕的竟然是一臺(tái)起亞?

底盤表現(xiàn)和操控素質(zhì)方面,我看的外媒試駕普遍都表現(xiàn)出了不小的驚喜。當(dāng)然了,驚喜這情緒很大程度上是源自于此前起亞其他產(chǎn)品的平平無奇,而且關(guān)于駕駛這塊,實(shí)踐終究是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)嘛,除了親身試駕之外,難道還有其他方法得到答案嘛?

2018年,我最想試駕的竟然是一臺(tái)起亞?

所以,領(lǐng)導(dǎo)也看到這篇文章的話,是的,我希望首試的機(jī)會(huì)能給到我咯……

好吧,最后不得不和大家坦白,我對(duì)斯汀格所展現(xiàn)出來的興趣是帶私心的,因?yàn)檫@一年我是想把我那6年車齡的手動(dòng)1.6??怂固蕴袅?,而要置換的這臺(tái)新車,我的訴求是偏運(yùn)動(dòng)的后驅(qū)中大型轎車/轎跑、我家人的要求是更實(shí)用的后排/后備箱空間、而錢包君的訴求是車價(jià)絕不能超過30萬而且養(yǎng)護(hù)要便宜可靠性要高……

就跟上文所講的那樣,不考慮二手車的話,大家說我還有什么選擇呢……

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編輯室手記

彭煜曦

誤闖汽車圈數(shù)年,百車斬達(dá)成了三次,此外一事無成。

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