“小7座”VS“大5座”,奔馳GLB與寶馬X1間的抉擇
新車評(píng)網(wǎng) 作者: XCP葉威 +關(guān)注 XCP陳列 +關(guān)注 評(píng)論 (0)
開篇:兩個(gè)座位的意義二胎政策間接促使了7座車的火熱,而也有許多人發(fā)現(xiàn)購(gòu)買這種7座車后, 第三排的使用率卻并不高。反轉(zhuǎn)思維后,很多人開始意識(shí)到7座車的“偽需求”,以至于大5座車型又以一種更理性選擇回歸。隨著7
油耗測(cè)試:
油耗測(cè)試方面,可以看到在里程和平均時(shí)速接近的情況下,奔馳GLB的油耗成績(jī)都要稍微高于寶馬X1。出現(xiàn)1.3T>2.0T的油耗成績(jī),主要原因是:1、奔馳GLB 7座+四驅(qū)系統(tǒng),車身更重;2、四驅(qū)系統(tǒng)在油耗上有一定拖累;3、寶馬X1的ECO PRO滑行模式經(jīng)濟(jì)性相當(dāng)可以。甚至在官方公布的工信部油耗成績(jī)里面(奔馳GLB 7L/100km;寶馬X1 6.2L/100km),寶馬的成績(jī)都是要比奔馳好的。
所幸的是,這兩個(gè)油耗成績(jī)放在同級(jí)依舊是第一梯隊(duì)的水準(zhǔn),這0.X升的差距其實(shí)無(wú)傷大雅。最多就是戲稱奔馳GLB的1.3T是小馬,胃口卻不小。
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