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東南V5菱致1.5T - 新車評網(wǎng)結(jié)論

新車評網(wǎng)作者: 新車評網(wǎng) +關(guān)注 2014-05-16   評論 (0)


優(yōu)點(diǎn):

  • 外形設(shè)計(jì)原創(chuàng)度較高;
  • 高配版的配置較為豐富,如有胎壓監(jiān)測、導(dǎo)航、倒車影像等;
  • 車廂的做工不錯(cuò);
  • 全車座椅尤其是后排座椅乘坐舒適性好;
  • 動(dòng)力系統(tǒng)匹配較為完善;
  • 轉(zhuǎn)向輕重適中,日常駕駛輕松;
  • 后排座椅可以4/6分割放倒。


缺點(diǎn):

  • 發(fā)動(dòng)機(jī)低扭太弱,一定要到2000轉(zhuǎn)以上才會(huì)有好的動(dòng)力;
  • 輪胎規(guī)格對于1.5T動(dòng)力來說偏低,影響操控性能;
  • 底盤在走爛路時(shí)零碎震動(dòng)偏多;
  • 全黑色內(nèi)飾顯得車廂氛圍壓抑;
  • 后排座椅頭枕和安全帶規(guī)格較低。

 

從一開頭我們就說,V5菱致是一臺挺樸實(shí)的車。它不僅外表樸實(shí),甚至它的兩廂兄弟V6菱仕所有的一些越級裝備也沒有出現(xiàn)在它身上,可以說它完全就是要靠自己的內(nèi)在去爭取消費(fèi)者的注目和歡心。從機(jī)械底子和機(jī)械調(diào)校水準(zhǔn)來說,V5菱致還是體現(xiàn)出東南從三菱那里獲得的一些“真?zhèn)鳌保鐒?dòng)力系統(tǒng)整體的完善度還是不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)向、底盤等方面的調(diào)校的“度”也把握得比較準(zhǔn)確,算是一臺好上手好開的車。另外,V5菱致的空間、裝備等在同級中也算中規(guī)中矩,沒有太明顯的硬傷,做臺老實(shí)的家用車,或者小企業(yè)的通勤業(yè)務(wù)用車都合格。要說V5菱致最有可能吸引的,還是那些對自主品牌的合資背景比較看重的人。東南背后的三菱,應(yīng)該能給V5菱致的競爭力加一些分。

試車評分(滿分為5星)
外部形象 ★★★★
動(dòng)力 ★★★★
操控 ★★★★
舒適 ★★★
駕駛區(qū) ★★★★
空間與實(shí)用性 ★★★★
裝備 ★★★★
價(jià)格 ★★★★
使用成本 ★★★
安全性 ★★★


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東南V5菱致1.5T - 2014年5月

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  • 這次試駕提供的車款比較全,1.5L+CVT和1.5T+6MT這兩種動(dòng)力系統(tǒng),我都有體驗(yàn)過。
  • 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率88kW/5000-6000rpm,最大扭矩143Nm/3500-4000rpm;1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)更漂亮,最大功率110kW/6000rpm,最大扭力200Nm/400rpm。
  • 自動(dòng)擋用的是來自punch的CVT變速箱。

參數(shù)配置V5菱致

官方價(jià):0.0 - 0.0萬

排 量:-

變速箱:-

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