東南V5菱致1.5T - 舒適性表現(xiàn)

在日常城市道路行車(chē)，V5菱致這個(gè)偏硬的底盤(pán)其實(shí)不太會(huì)給人太多困擾，它的濾震質(zhì)感還是在同級(jí)平均水準(zhǔn)之上的，乘坐感較為安定和平穩(wěn)。但在路況稍差的道路，V5菱致這個(gè)底盤(pán)就會(huì)表現(xiàn)出零碎震動(dòng)過(guò)多的問(wèn)題，感覺(jué)太多的坑洞會(huì)讓底盤(pán)有點(diǎn)招架不過(guò)來(lái)。底盤(pán)動(dòng)作不夠“干凈”也是V5菱致在乘坐舒適性方面比較明顯的問(wèn)題。

在車(chē)廂靜音性方面，V5菱致整體表現(xiàn)不錯(cuò)。發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速運(yùn)行時(shí)會(huì)有一個(gè)比較明顯的“嗡嗡”聲，但只要轉(zhuǎn)速一拉過(guò)2000轉(zhuǎn)就立刻變?yōu)榱艘环N較為精密的聲音，而且隨著轉(zhuǎn)速再逐漸拉高，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也不會(huì)過(guò)分增長(zhǎng)——這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)真的是過(guò)了2000轉(zhuǎn)什么都好，不過(guò)2000轉(zhuǎn)什么都不好。高速行車(chē)時(shí)，車(chē)廂內(nèi)能聽(tīng)到了底盤(pán)路噪、風(fēng)噪聲也不算明顯，整體隔音水準(zhǔn)比同樣運(yùn)動(dòng)取向的海馬福美來(lái)要好，基本達(dá)到同級(jí)中上等水準(zhǔn)。另外需要提出的是，V5菱致的車(chē)廂安靜程度比V6菱仕要好一些，這也是三廂車(chē)先天結(jié)構(gòu)在靜音方面優(yōu)勢(shì)的體現(xiàn)，這種優(yōu)勢(shì)在中低價(jià)位車(chē)上會(huì)體現(xiàn)得更明顯一些。