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昌河福瑞達(dá)M50 1.5 - 昌河，好久不見了

新車評網(wǎng)作者： XCP李立山 +關(guān)注 2014-11-06   評論 (0)

昌河，好久不見了
福瑞達(dá)試車開篇

剛剛接到昌河M50的試車邀請時，編輯部突然熱鬧起來，什么？昌河！好像突然見到多年不見的老朋友，不由得驚呼一句，你竟然又有新動作？事實(shí)上，這個曾經(jīng)是國內(nèi)微面4子之一的昌河（另外三位是五菱、長安、哈飛），此前確實(shí)活得不怎樣，似乎就不太招長安汽車這個后媽待見，一直得不到支援，已經(jīng)是多年沒見過有什么新車型面世。直至上年轉(zhuǎn)投北汽旗下，才有了點(diǎn)生機(jī)，得到了北汽資金和技術(shù)上的支持。這次選擇在紅色根據(jù)地井岡山試駕，是不是寓意著昌河也要對如今的微面市場發(fā)起新的一輪革命呢？

車評概要
  • 昌河并入北汽集團(tuán)后的首款車型
    與北汽威旺M20為同平臺車型
    北汽自家的1.5L發(fā)動機(jī)動力夠用
    5MT變速箱換擋比較生澀
    尺寸比五菱宏光更大

撰文：XCP李立山
攝影：新車評網(wǎng)
試車時間：2014-11
測試評價基于廠家提供的試駕車

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標(biāo) 簽   昌河   福瑞達(dá)M50

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  • 昌河全新MPV車型福瑞達(dá)M50選擇在紅色革命根據(jù)地井岡山做試駕，是不是預(yù)示著被北汽收歸后的昌河會有革命性的動作呢？而M50究竟能不能革五菱宏光的命？下面帶到這臺車的第一手消息?！咀?攝影：李立山】
  • 昌河M50的整個設(shè)計(jì)和布局都和北汽的另一品牌威旺M20一致，可說只是車標(biāo)換了而已，任務(wù)依然是來分五菱宏光的市場。
  • 樣子上已經(jīng)很MPV化了，不過設(shè)計(jì)上幾乎就是走五菱宏光的套路，沒有什么獨(dú)特創(chuàng)新的地方。
  • 尾部還是很面包車的那種方方正正的設(shè)計(jì)。
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