雷克薩斯RX450h - 越野能力

RX450h的越野能力？這是一個(gè)“沒事找事”的問題，RX的客戶群一般不會(huì)提出這個(gè)問題，因此廠方講解的一大堆技術(shù)亮點(diǎn)里也沒有提過半句越野能力。但我還是想提一下，特別是EX450h和RX350的越野性能的差異。

RX350有一套帶電子液力耦合動(dòng)力分配的四驅(qū)系統(tǒng)，還有電子差速鎖，可以將前后動(dòng)力鎖定50：50增加通過性。而RX450h的混合動(dòng)力系統(tǒng)和上代一樣，不設(shè)前后之間的傳動(dòng)軸，后輪只能以純電力驅(qū)動(dòng)。而且，后輪的電機(jī)功率只有50kw，小于前輪電機(jī)的123kw。這樣一來，RX450h可以實(shí)現(xiàn)四驅(qū)，但它不能做到機(jī)械式的前后驅(qū)動(dòng)力鎖定，而且后輪的驅(qū)動(dòng)力遠(yuǎn)小于前輪。

【通過濕滑道路不用太擔(dān)心，后輪電機(jī)必要時(shí)會(huì)介入使它成為“四驅(qū)車”】

【離地距不算出色，輪胎為扁平薄胎，走石頭路要小心翼翼】

由此可以預(yù)見，RX450h在遇到前輪打滑時(shí)，后輪動(dòng)力可以幫上一把；但它無法像機(jī)械式四驅(qū)那樣提供前后等同的動(dòng)力。另外我也試過以純電動(dòng)模式上一個(gè)20度左右的斜坡，功率是不夠的，上坡途中發(fā)動(dòng)機(jī)不得不介入?？偟膩碚f，RX450h的越野性能是會(huì)弱過RX350的，但它也不是沒有優(yōu)勢(shì)，它在低速時(shí)的扭矩比RX350要強(qiáng)橫，用來拖拽游艇和拖車（國(guó)外常見）的表現(xiàn)會(huì)比RX350更強(qiáng)。