雷克薩斯RX400h - 引擎規(guī)格
新車評網(wǎng)作者: 新車評網(wǎng) +關(guān)注 2007-05-24 評論 (0)
RX400h采用一臺3.3升V6引擎,配備VVT-i可變氣門系統(tǒng)。廠方似乎刻意想淡化RX400h的引擎規(guī)格,在介紹資料里很少提及它的動力數(shù)字,這是因為引擎并非RX400h的唯一動力來源,它的真實動力應(yīng)該是引擎加上電機的總功率。豐田的混合動力系統(tǒng)在業(yè)界內(nèi)屬于“全混合型”,低速時只有電機工作,引擎只在中高速時介入,因此可以理解為電機作主力,引擎作輔助。這也是廠方淡化引擎的原因之一。
還記得在普銳斯上,當(dāng)引擎介入時的聲音和震動都比較明顯。而RX400h作為豪華車,在這方面改善了很多,正常加速過程中引擎介入動作很細(xì)微,乘客一般不容易察覺。只有在車輛靜止而電池電量不足,引擎突然啟動時,才能聽到引擎的噪音震動。怠速時打開車窗,會發(fā)現(xiàn)RX400h的引擎怠速并不算安靜,達不到豪華車應(yīng)有的水準(zhǔn),不過因為它的引擎怠速運行機會非常少,所以并不需太計較。
雷克薩斯RX車評導(dǎo)讀
- 內(nèi)部
-
內(nèi)飾氛圍
駕駛細(xì)節(jié)
中控臺
裝備
車廂功能性(一)
車廂功能性設(shè)計(二)
前排座椅
后排座椅
尾箱
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