瑪莎拉蒂GT MC - 車身細節(jié)

GT MC的車頭擾流設(shè)計源自Trofeo GranTurismo MC賽車，加大了兩側(cè)進氣口以及獨立一片的下擾流片后，車頭下壓力在200km/h時比原來增加了25％。個人覺得U形的黑色擾流也很好看，增加了前臉的辨識性。唯一負面影響就是現(xiàn)在這個車頭，要想安裝車牌肯定是更困難了。

尾部的變化頗多，保險杠下部的黑色部分，包含了車底和兩側(cè)的擾流出風(fēng)口，排氣管口被移至靠中央的位置，并且升高，將排氣管噴出的高壓熱氣流利用成為尾部擾流的一部分。加上尾廂蓋邊緣凸起的尾翼，GT MC整個后部在200km/h時的下壓力增加了50％之多，效果非常顯著。

側(cè)面翼子板處增加了一道腮形出風(fēng)口，有助于發(fā)動機艙和前輪制動系統(tǒng)的冷卻。發(fā)動機蓋上也開了兩個出風(fēng)口，起到保證發(fā)動機冷卻的作用。20寸的五星形輪圈是極致輕量化產(chǎn)品，觀感就已經(jīng)相當輕盈。