瑪莎拉蒂GT MC - 發(fā)動(dòng)機(jī)
新車評(píng)網(wǎng)作者: 新車評(píng)網(wǎng) +關(guān)注 2011-06-30 評(píng)論 (0)
GT MC沿用瑪莎拉蒂目前主力的4.7L V8發(fā)動(dòng)機(jī),但動(dòng)力進(jìn)一步上調(diào)。最大功率331kW(450hp)/7000rpm,扭矩510Nm/4750rpm,分別比GT S又增加了10hp和20Nm。這個(gè)性能提升并不是無(wú)所顧忌的,它在2500rpm已經(jīng)有80%的扭矩輸出,確保了出色的油門反應(yīng),日常駕駛也會(huì)動(dòng)力充沛。最不可思議的是二氧化碳排放和油耗都比GT S下降了13%,綜合路況油耗為14.4L/100km??梢灶A(yù)料的是,這么好的一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),日后會(huì)被用到瑪莎拉蒂家族更多車型上去。
加大馬力和減重之后,GT MC Stradale的百公里加速時(shí)間僅為4.6秒,極速為301km/h,是瑪莎拉蒂歷史上首款極速超過(guò)300km/h的車型。
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