北京奔馳GLK 300 - 前排座椅

新款GLK的座椅乍一看是在邊緣部分加了一條粗裝飾邊，給人視覺上感覺座椅的造型更豐滿。但實(shí)際上，這并不是新GLK座椅變化的重點(diǎn)。

奔馳表示通過調(diào)研，老款GLK的不少車主對(duì)座椅偏硬比較不滿意（我們在老款GLK的車評(píng)中也批評(píng)過它的座椅偏硬、舒適性不夠好），因此新款車型著重對(duì)座椅進(jìn)行的改進(jìn)，包括造型和填充物。實(shí)際體驗(yàn)，新座椅仍保持著奔馳座椅略為偏硬的風(fēng)格，但已比老GLK的座椅明顯柔軟和舒適。從兼顧乘坐舒適和支撐力的角度來說，新GLK的座椅軟硬度已經(jīng)設(shè)定得很合理，顯示出了奔馳凡事深思熟慮的作風(fēng)。

主動(dòng)式安全頭枕的位置合理性、軟硬度也同樣比老款車型有提升，舒適度佳，可算是前排座椅的大亮點(diǎn)。

駕駛位有有三組記憶功能，座椅調(diào)節(jié)按鍵遵循奔馳的傳統(tǒng)放在門壁板上。但副駕駛位的調(diào)節(jié)按鍵卻與其它品牌一樣安排在座椅側(cè)部，我猜測原因可能是副駕駛因?yàn)闆]用頭枕電動(dòng)調(diào)節(jié)和記憶功能，所以奔馳不愿意把這個(gè)“簡陋”的調(diào)節(jié)按鍵放在顯眼的位置。