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長安CX30三廂 - 車型由來

新車評網(wǎng)作者: 新車評網(wǎng) +關(guān)注 2011-07-28   評論 (0)

CX30
【掛著舊標(biāo)的長安志翔】

CX30
【率先上市的CX30兩廂版】

CX30兩廂版的上市時間是2010年中,三廂車型稍晚在2010年末廣州車展上市,售價范圍是6.68-10.68萬元,包括1.6L+5速手動和2.0L+4速自動兩種動力總成。從圖中可以看出志翔與CX30的車身輪廓、表面鈑金等方面十分相似。其實CX30是長安在聆聽市場反饋之后在志翔基礎(chǔ)上的改進作品,原志翔徹底停產(chǎn)。和志翔主打2.0L車型不同,CX30的重心放在1.6L上,價格區(qū)間有所下調(diào)以提高產(chǎn)品競爭力。

CX30在機械配置上還是有所改進,最大亮點就是增加了STT自動啟停系統(tǒng),所以尚不能以志翔的評價來判斷CX30的動力、行駛品質(zhì),內(nèi)在的機械功底還得試駕之后才能得出結(jié)論。自主品牌里少有的2.0L自動擋車型主要是為了豐富車型,提高整體形象,但這對動力系統(tǒng)的研發(fā)匹配也提出了更高的要求,在隨后的試駕環(huán)節(jié)也對2.0L自動擋車型進行試駕。

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更多>>長安汽車-長安CX30 車系圖片

  • 在云南騰沖的長安全系試駕會上,我們首次接觸到配有自動啟停系統(tǒng)的CX30三廂,這款自主品牌節(jié)能科技的新產(chǎn)品是此次重點關(guān)注對象。【撰文:余恒文】
  • CX30三廂版給人的第一印象是穩(wěn)重,沒有使用大膽的線條來吸引眼球,迎合消費者對主流家用轎車的審美取向。
  • 車尾是CX30三廂的亮點,緊湊簡潔又不失動感把整體形象提高了一個檔次。假如在路上跟著CX30,很容易認作是一輛轎跑,而不是一款10萬之內(nèi)的自主車型。
  • 車側(cè)輪廓過度柔和,4600mm的長度和2650mm軸距在同級車里都排在前列。

參數(shù)配置長安CX30

官方價:0.0 - 0.0萬

排 量:-

變速箱:-

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