廣汽本田第三代飛度 - 發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱

上兩代飛度在中國(guó)都有1.3L和1.5L兩個(gè)排量，但新一代飛度卻暫時(shí)只會(huì)推出1.5L版本。和廠(chǎng)家相關(guān)人員溝通過(guò)，似乎本田覺(jué)得以前的飛度1.3L車(chē)型銷(xiāo)量并不高（主要是與1.5L的差價(jià)較?。?，因此不如只推1.5L，但劃分更多的配置等級(jí)來(lái)得有競(jìng)爭(zhēng)力。

不過(guò)說(shuō)回這臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)可是很有“料”，首先它屬于本田最新的地球夢(mèng)科技發(fā)動(dòng)機(jī)，有i-VTEC和缸內(nèi)直噴系統(tǒng)，其次它的輸出功率高達(dá)96kW/6600rpm，最大扭矩155Nm/4600rpm，不僅比上一代的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)輸出數(shù)字有明顯提升，在目前同級(jí)的1.5/1.6L級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)中更是強(qiáng)到?jīng)]朋友。

變速箱方面，飛度又從上代的5AT（特別說(shuō)明一下，上代飛度的日本版仍是用CVT的，但其它市場(chǎng)的版本則用5AT）回歸到了CVT。不過(guò)這臺(tái)CVT已經(jīng)不是第一代飛度上的那臺(tái)了，而是本田最新一代的產(chǎn)品，與九代雅閣上那臺(tái)CVT有很深的技術(shù)淵源。