東風(fēng)風(fēng)度MX6 - 噪音測(cè)試

記得老奇駿的車(chē)評(píng)里缺點(diǎn)的第一項(xiàng)就寫(xiě)到，車(chē)廂靜音不夠好，尤其是后排座噪音滋擾較大。遺憾地告訴大家MX6是完美繼承了老奇駿的幾乎所有東西，包括車(chē)廂靜音的不足。具體感受來(lái)說(shuō)，MX6其實(shí)自身還挺安靜的，怠速時(shí)幾乎就察覺(jué)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲響，只是外界的噪音它卻管不了這么多。

市區(qū)行駛60km/h以下，這種情況MX6的隔音表現(xiàn)還沒(méi)露餡，起碼不會(huì)有什么滋擾的噪音，只是有大車(chē)貨車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)，感覺(jué)環(huán)境隔音一般。而我們說(shuō)MX6的靜音不好，問(wèn)題是在高速行駛的時(shí)候，從尾廂傳進(jìn)來(lái)的噪音特別明顯，感覺(jué)尾廂是有點(diǎn)漏風(fēng)，什么胎噪、路噪、風(fēng)噪都從那地方，滲透進(jìn)車(chē)廂后再加以放大、擴(kuò)散，最后充滿整個(gè)車(chē)廂，即使是前排乘客都能清晰聽(tīng)到來(lái)自尾廂的噪音，后排乘客當(dāng)然更是遭殃，噪音已經(jīng)滋擾到車(chē)內(nèi)乘客的交談了。

雖然MX6的高速隔音的短板也不是差得無(wú)法忍受，只是從20萬(wàn)級(jí)別的陣型里降級(jí)而來(lái)的MX6，要和對(duì)手比隔音的話，依然沒(méi)有優(yōu)勢(shì)可言。相比同價(jià)位的幾個(gè)自主品牌SUV，如廣汽傳祺GS5速博、奔騰X80、東風(fēng)風(fēng)神AX7，MX6的隔音都不如它們。