大眾途銳 - 攀行山林小道

雖然場(chǎng)地越野體驗(yàn)很刺激，充分展現(xiàn)了裝備4XMOTION的途銳越野能力有多強(qiáng)，但真正讓我印象深刻的還是還開(kāi)著標(biāo)配4MOTION的途銳3.0TSI爬行山林小道的經(jīng)歷。

我們傍晚時(shí)分從海拔1000多米的山腳開(kāi)始進(jìn)山，目標(biāo)是位于海拔2600米左右的一處死火山口。

登頂全程都有山道可走，不需要攀爬什么大障礙，但路上有不少尖石突兀，也有很多又急又窄的發(fā)夾式轉(zhuǎn)角，而且半山腰深入?yún)擦趾螅访孀兊糜行窕?。這些對(duì)大型城市SUV途銳來(lái)說(shuō)都是不小的考驗(yàn)，不過(guò)它腳下4條公路越野兼顧的255/60R17輪胎表現(xiàn)很可靠，4MOTION在遇到打滑時(shí)電子差速鎖EDL也能制動(dòng)車(chē)輪，讓著地車(chē)輪得到更多的動(dòng)力。就這樣，15公里的山林道經(jīng)過(guò)1個(gè)小時(shí)的爬行，一整隊(duì)途銳3.0TSI順利地登上山頂。

這種經(jīng)歷或許不能彰顯一部越野車(chē)有多強(qiáng)悍，但作為一部SUV需要具備這種野外探索的底氣，那些復(fù)雜的底盤(pán)科技就是在這種時(shí)候展現(xiàn)其價(jià)值的。