大眾途銳 - 外形設(shè)計

現(xiàn)在不少車廠喜歡賦予旗下產(chǎn)品一副相同的臉譜，這股風(fēng)潮應(yīng)該始于沃爾特-德席爾瓦時期的奧迪，此君在上任大眾集團(tuán)全球設(shè)計總監(jiān)之后，也開始給大眾產(chǎn)品車型鋪上新臉譜。

所以，新一代途銳的車身比例、整體輪廓，仍然保持上代的特征，這是大眾向來的外形設(shè)計思路，但臉譜卻煥然一新，跟新近推出的輝騰、高爾夫都很相似。

雖說新途銳車身的總體輪廓變化不大，但實際上工程師們花很大精力去優(yōu)化新途銳的車身結(jié)構(gòu)。據(jù)介紹，新途銳的白車身減輕重量208kg（注：白車身即我們常說車架，它的重量不等于整備質(zhì)量），但車身抗扭剛度提升5%，風(fēng)阻系數(shù)從上一代的0.38降至0.35，這些數(shù)據(jù)足以說明新途銳的進(jìn)步，將會為降低油耗、提升安全作出貢獻(xiàn)。