保時(shí)捷卡宴S/GTS - 發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱

最近一兩年流行低碳綠色，汽車尾氣作為一大污染源備受關(guān)注，汽車廠家也盡自己的努力想方設(shè)法降低排放。目前流行用增壓發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能，新卡宴不僅最高性能的Turbo版本使用V8的4.8L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，入門版本也放棄原來的3.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)而使用3.0T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，就是這個(gè)意思。在另一節(jié)能技術(shù)混合動(dòng)力方面，保時(shí)捷跟隨歐洲同行們的腳步推出卡宴混合動(dòng)力版本，不過尚未引入國(guó)內(nèi)。

作為裸車價(jià)高達(dá)147.5萬元（標(biāo)準(zhǔn)配置，不帶選裝件）的新車，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)總要有些過人之處才能讓人信服。新卡宴的4.8發(fā)動(dòng)機(jī)具有DFI燃油直噴技術(shù)，缸內(nèi)直噴技術(shù)能降低油耗已經(jīng)被很多車廠證實(shí)。這臺(tái)V8發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行過重新調(diào)教，在6500轉(zhuǎn)的時(shí)候能提供294kw（400匹）的最大功率，比老款卡宴S提高了11kw；在3500轉(zhuǎn)的時(shí)候提供500Nm的峰值。官方公布的百公里加速時(shí)間為5.9秒，這是很少SUV能夠達(dá)到的成績(jī)，最高速度為258km/h。

新卡宴使用一臺(tái)8前速自動(dòng)變速箱（老款使用6前速），咋聽起來規(guī)格很高，不過8前速自動(dòng)變速箱也不是什么新鮮事了，雷克薩斯、寶馬等品牌已使用多時(shí)。要說明的是，新卡宴的8前速自動(dòng)變速箱并非PDK雙離合變速箱，而是Tiptronic自動(dòng)變速箱，沒有用上PDK變速箱聽起來似乎有些遺憾，不過此前百萬級(jí)SUV也沒有安裝雙離合變速箱的先例，所以卡宴的8前速自動(dòng)變速箱在同級(jí)中也足夠高規(guī)格。

變速箱的擋位并非越多越好，如果調(diào)校得不好，生出加減擋過于頻繁或換擋不平順的“壞脾氣”，就會(huì)影響行駛平順性，適得其反。早期的雷克薩斯8前速變速箱就是個(gè)例子，正是變速箱顯得毛躁讓行車變得不平順。8前速的新卡宴會(huì)否有這樣的問題呢？下面就來看看它的實(shí)際表現(xiàn)。