廣州本田新飛度1.5 - 駕駛區(qū)
新車評(píng)網(wǎng)作者: 新車評(píng)網(wǎng) +關(guān)注 2008-06-13 評(píng)論 (0)
老款飛度的車廂設(shè)計(jì)已經(jīng)不乏立體感,但總體風(fēng)格還是很正統(tǒng)。新飛度的車廂則大玩突破,中控臺(tái)就非常新穎,色調(diào)分塊大膽,按鈕編排布置也極有新意,同時(shí)又不失好用。接觸新飛度一整天下來(lái),我們感覺(jué)這是一個(gè)新鮮而又平易近人的車廂。
新飛度的方向盤造型有點(diǎn)像思域的,實(shí)際上并不是,思域的方向盤有點(diǎn)橢圓形,而飛度的是正圓形,而且直徑要比思域的大1厘米(370mm)。這有點(diǎn)奇怪,筆者覺(jué)得作為更加年輕的飛度其實(shí)可以用上比思域更小、更夸張的方向盤才是。新增的左腳休息踏板,則是一個(gè)很容易享受到的優(yōu)點(diǎn)。
新飛度有深淺兩種內(nèi)飾色調(diào),區(qū)別在于座椅與門壁板面料的顏色。其中普通版一律為淺色調(diào),只有豪華運(yùn)動(dòng)版才配用全深色內(nèi)飾。這套深內(nèi)飾并無(wú)壓抑感,很符合新飛度的年輕運(yùn)動(dòng)形象;淺內(nèi)飾則讓整個(gè)車廂氛圍更跳脫明亮,不過(guò)缺少深內(nèi)飾那種“酷”感。
飛度車評(píng)導(dǎo)讀
- 性能
-
發(fā)動(dòng)機(jī)
性能:實(shí)際表現(xiàn)
性能:變速箱
制動(dòng)表現(xiàn)
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
過(guò)彎表現(xiàn)
底盤舒適性
- 內(nèi)部
-
駕駛區(qū)
車廂視野
座椅與空間
便利性設(shè)計(jì)
尾廂實(shí)用性
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