新君威用車日記（1）新君威前來報到！

新君威的長測車是由廠家提供的，但我們對長測車輛有自己的原則要求，那就是要從新車入手。廠家也滿足了我們的要求，送來一臺全新的商品車，所以我們的長測依然是以選車、提車來拉開序幕。

先說排量。2.4排量相信會是新君威的主流，而且在做車評測試時，發(fā)現(xiàn)其與君越2.4的動力性格不太一樣，新君威2.4應(yīng)該有很多新元素等待我們?nèi)ネ诰颉？吹胶芏嗑W(wǎng)友同樣對新君威的2.0T很感興趣，其實我們也一樣對新技術(shù)抱有好奇心，現(xiàn)在可以給大家一個預(yù)告——在2.4排量的新君威半年長測結(jié)束之時，2.0T的半年長測將同時開始。

顏色也是網(wǎng)友們的議論話題之一，問我們?yōu)楹螞]有選擇君威最流行的紅色。其實，編輯部大部分同事也覺得紅色新君威很漂亮，當(dāng)時車評測試也是一部紅色款式，但由于我們之前就有一臺紅色的長測車輛（景程），所以我們嘗試做個稍低調(diào)的選擇（據(jù)說紅色和金色的新君威最流行），于是就選定了這款深灰色中略透著點藍(lán)色的顏色，官方稱其為炫灰。

等待新車上牌由完畢，我們前去本地經(jīng)銷商處提取新君威。“提車手續(xù)”其實就是清點移交的各份物品，包括鑰匙、納稅和保險單據(jù)等；然后就是檢查車況。新車狀態(tài)足夠新，出廠日期為2009年5月，行駛里程只有23公里，輪胎和底盤都整潔良好，只剩下車牌尚未懸掛。于是，在車牌懸掛完成后，新君威就正式上路了。

別克的銷售大廳里，在多處顯眼位置都可見新君威的“重量級”頭銜——2009歐洲年度車型。這臺炫灰的新君威2.4就這樣走出布滿光環(huán)的搖籃，來到新車評網(wǎng)的大家庭，開始為期半年的新生活。

曾智聰

2009年7月3日