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廣豐漢蘭達3.5L

所有長測文章

2010 08-06

文章漢蘭達最終總結(jié)——圖表篇

到目前為止，漢蘭達是所有長測車當中最“命運多舛”的，因為我們的怠慢，原本在“爬坡門”事件之前開展的長測被延遲在事件之后，以至于漢蘭達長測被誤認為肩負著“特別任務(wù)”。我們也因此感受到一定的壓力，但為了證...【閱讀全文】

2010 08-01

文章半年長測“另類”總結(jié)：漢蘭達的缺點

有網(wǎng)友在漢蘭達長測里留言里說，沒見過我們講漢蘭達的缺點。其實我們當然講過，但為了讓大家更清楚，下面我們盡可能一個不漏地把漢蘭達的缺點數(shù)出來—— 一， 內(nèi)飾用料不夠高級。我們長測這臺3.5至尊版可是4...【閱讀全文】

2010 07-27

文章漢蘭達用車日記（35）導航的“可愛”功能

之前我們已經(jīng)寫過漢蘭達的導航系統(tǒng)，在日常導航功能上，這套導航確實好用、易用，值得稱道。當我們都以為已經(jīng)把這套很人性化的導航完全“玩轉(zhuǎn)”了的時候，今天我把10歲的小侄女留在車上幾分鐘，回來時竟然看到導航...【閱讀全文】

2010 07-20

文章漢蘭達用車日記（33）夕陽晚照漢蘭達

城市越來越大，冷冰冰的“石屎森林”越來越多，都市人總希望尋找機會，外出去接觸青山綠水。如今，汽車更加普及，更加激發(fā)了都市人的原始欲望。即使外出到市郊的小山頭，踏踏一座小青山也好，看看一條小青溪也好，...【閱讀全文】

2010 07-13

文章漢蘭達用車日記（32）拆輪剖析漢蘭達懸掛

長測欄目開辦兩年多，我們一直力爭為網(wǎng)友奉獻更深度的報道，這集“拆解懸掛”就是長期測試中的一個新創(chuàng)意。我們會將每臺長測車的輪胎卸下，近距離觀察一下各車的底盤構(gòu)造。我們相信很多車主自己都未曾如此察看愛車...【閱讀全文】

2010 07-11

文章漢蘭達長測階段總結(jié)（31）見微知車“品”

漢蘭達長測即將結(jié)束，臨別之前，我們循例通過微距鏡頭，來一次“見微知漢蘭達”特輯。請看圖。 歲月留痕篇 照例，我們先努力尋找一些反映漢蘭達在我們手里“經(jīng)年累月”使用的痕跡。雖然這輛漢蘭達到我們手里之前已...【閱讀全文】

2010 07-08

文章漢蘭達用車日記（30）倒車影像是好東西

漢蘭達個頭很大，但我們并并不太怕開它，因為它坐得高——看位容易，底盤高——不怕路上的小陷阱，而且還有一個很好用的“后眼”。 漢蘭達的倒車顯示系統(tǒng)，屏幕夠大，清晰度中規(guī)中矩，角度很適中，能看到后方周圍...【閱讀全文】

2010 07-03

文章漢蘭達用車日記（29）2.7外傳：爬坡有條件

漢蘭達“爬坡門”已經(jīng)過去一段時間了，相信大家對這事的看法也都有了一定的沉淀。就在此時，我們借來了一臺漢蘭達2.7前驅(qū)并且可以開上幾天，期間我們只在城里生活，沒去越野（明知它不適合越野也沒必要去）。不過對...【閱讀全文】

2010 06-26

文章漢蘭達用車日記（28）2.7外傳：雪地模式的妙用

上回說過我們借了一臺漢蘭達2.7來開幾天，這回繼續(xù)插播一下漢蘭達2.7的駕駛感受。 上回我們提到過，漢蘭達2.7起步比我們的3.5還要“猛”，這是有事實依據(jù)的：一個不常開車的同事，一上漢蘭達2.7，一腳油門車就沖出...【閱讀全文】

2010 06-22

文章漢蘭達用車日記（26）2.7外傳：動力驚喜

上周，深圳一家經(jīng)銷商要做個活動，臨時需要一臺漢蘭達3.5做展車，而經(jīng)銷商手里正好沒車。因為關(guān)系很熟，經(jīng)銷商找到了我們，希望能借用我們的漢蘭達數(shù)天。通常我們的長測車是絕不外借的，但對方開出了兩個值得考慮的...【閱讀全文】

2010 06-19

文章漢蘭達用車日記（27）越野后的美容

【前翼子板上的小刮痕，可能是鐵絲刮的】 上回越野歸來，漢蘭達沾上一身黃泥土跡，問題不大，洗個澡就好了。但是過了兩天，我們無意中發(fā)現(xiàn)車頭兩側(cè)翼子板多了幾道明顯的刮痕，想想這兩天并沒有去過什么特殊的地方，...【閱讀全文】

2010 06-16

文章漢蘭達階段總結(jié)（四）越野能力實地考試

說實話，作為漢蘭達車主這半年里，我們更多是瀟灑地開它走破爛的國道或者鄉(xiāng)間小路等轎車害怕經(jīng)過的地方，幾乎沒有去荒山野嶺挑戰(zhàn)過它的極限。一來極限越野需要很多事前的準備與投入，我們還沒有這個心思；二來漢蘭...【閱讀全文】

2010 06-12

文章漢蘭達用車日記（25）大個跑高速

漢蘭達來到我們手里后，我開它跑過多次長途、高速，但是真正開快的次數(shù)很少。其中一個原因是漢蘭達給我的感覺是平和、舒服的，開著它等速巡航是最令我放松的，開快？一想到那3.5L的“肺活量”，還是可免則免了…… ...【閱讀全文】

2010 06-08

文章漢蘭達用車日記（24）油耗創(chuàng)新高

上回階段總結(jié)寫過我用“尋歡作樂”的方式開了漢蘭達一段時間，充分享受了開大排量SUV的“豪氣”。但這樣做的代價也非常顯著——油表指針下降的速度明顯快了，一看行車電腦，整箱油（路況和之前用車差不多）的油耗...【閱讀全文】

2010 05-29

文章漢蘭達用車日記（23）拉木材考驗尾廂靈活性

家里弄點小裝修，想自己買木材回去DIY，于是去了百安居買材料。之前我已經(jīng)選定了那種木料，為長2.1米的成捆包裝，納悶的是這樣的材料能否自己開車拉？還是必須選擇送貨（要額外交送貨費）？ 這時候，新車評網(wǎng)“車型...【閱讀全文】

2010 05-21

文章漢蘭達階段總結(jié)（三）駕駛樂趣何在?

我們的長測在過去兩年來，測試了多款20多萬元的中高級轎車。它們都是同級同類的車，但設(shè)計和性能特性各異，于是哪款車動力好，哪款車操控好，哪款車舒適，哪款車運動，哪款車好用，這些問題經(jīng)過我們的半年長測，都...【閱讀全文】

2010 05-19

文章漢蘭達用車日記（22）塌屁股測試

上面這張圖，是幾個月前我們?nèi)V州組織一個媒體試駕活動時，組織方開來的一臺用作工作車的漢蘭達。當時它后面堆滿了橡膠減速帶，那臺漢蘭達2.7的屁股塌得非常明顯。我們知道那些減速帶是非常重，但那里具體有多...【閱讀全文】

2010 05-13

文章漢蘭達用車日記（21）仍有“城市病”

漢蘭達的“高大威武”的身形一直吸引著不少人的眼球，我們幾位編輯也不例外。開著它悠然自得的在馬路上行駛，不需要作過多憂慮。突然想到有一個廣告詞“寶寶少生病，媽媽少擔心”，把它稍作改動之后用來形容汽車很貼...【閱讀全文】

2010 05-09

文章漢蘭達用車日記（20）從未發(fā)生過的事

【漢蘭達挺有“女人緣”……】 一般來說，新車評網(wǎng)的長測車是明文規(guī)定不可外借給非專業(yè)人員使用，這是為了避免車輛因使用不當出現(xiàn)說不清的問題，影響我們長測的準確性。但有一個例外，就是各位專業(yè)車評人的LD/LP們...【閱讀全文】

正在進行的長測

  • 比亞迪海豹
  • 二手起亞獅跑

我們都做了哪些車型的長測