新君威用車日記（23）胎壓顯示系統(tǒng)的新發(fā)現(xiàn)

上回我曾經(jīng)寫過，新君威不僅有胎壓監(jiān)測，還有更直接明了的胎壓顯示，可以讓你看到當(dāng)前各個輪胎的胎壓讀數(shù)。（點擊這里閱讀之前的日記）

這天開車前，我又到行車電腦菜單里檢查胎壓（這可比拿胎壓表逐個輪胎檢查方便和干凈多了），發(fā)現(xiàn)在讀數(shù)的下面還有一行字：“按Set/Clr鍵重新學(xué)習(xí)”。出于職業(yè)性的好奇，我就跟從“指示”，按下行車電腦控制桿上的Set/Clr鍵。結(jié)果——

行車電腦的胎壓顯示畫面變成了“胎壓學(xué)習(xí)啟用”，與此同時卻發(fā)生了一件奇怪的事情——車外的轉(zhuǎn)向燈亮了起來，而且是只有左側(cè)轉(zhuǎn)向燈長亮，而右側(cè)的不亮。我下車?yán)@車一圈檢查，用相機拍下了這奇怪的一幕，當(dāng)時的想法是車子的電子線路出問題了？

結(jié)果過了大約兩分鐘時間，長亮的轉(zhuǎn)向燈自動熄滅了，回到車內(nèi)看行車電腦，畫面又回到了胎壓顯示，但此時四個胎壓整整齊齊的顯示為220kPa，而不是先前的讀數(shù)。這下我知道了，原來剛才操作的這個過程是讓胎壓重新學(xué)習(xí)氣壓，這個學(xué)習(xí)的“標(biāo)準(zhǔn)”就是220kPa。

其實上述這個操作，是所有帶胎壓顯示功能的車輛都可以并且必須有的一個項目，學(xué)名叫做“胎壓顯示校準(zhǔn)”，一般是由4S店專業(yè)維修人員進行操作的。以新君威為例，整個校準(zhǔn)過程是這樣的：先把四個輪胎胎壓準(zhǔn)確的打到220kPa，以胎壓表檢測無誤后，就啟動車子的“重新學(xué)習(xí)”功能，讓車子記住這個220kPa的標(biāo)準(zhǔn)，然后再把輪胎氣壓加到正常值（新君威要求的是250kPa），這時胎壓顯示就可以準(zhǔn)確顯示出各個輪胎的胎壓。

我無意中自己DIY了一次胎壓校準(zhǔn)過程，說明這個功能只要會用，用戶也可以自己校準(zhǔn)，不必假手于人，節(jié)約時間和維修費用（當(dāng)然4S對這個項目應(yīng)該是不收費的）。不過在上述例子中，我其實是把四個輪胎的氣壓錯誤地“校準(zhǔn)”了，所以幾天之后借保養(yǎng)之機，我們還是讓4S將胎壓顯示系統(tǒng)進行了一次重新正確的校準(zhǔn)。

顏宇鵬
11月29日