別克威朗
所有長(zhǎng)測(cè)文章
2015
12-31
2015
12-31
#別克威朗#倒車影像檢測(cè)連一條拉手都能檢測(cè)到
車評(píng)人李立山: 看圖,威朗的倒車影像,對(duì)一些我們可能會(huì)忽視的細(xì)節(jié)位置會(huì)有特別的圖標(biāo)提醒,即使只是一根鐵!...
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(0)評(píng)論
作者:
XCP李立山
時(shí)間:2015-12-31
2015
12-30
#別克威朗#一用安吉星就叫續(xù)費(fèi)
車評(píng)人李立山: 突然想試試安吉星,沒想到一打開就叫續(xù)費(fèi),不過就是年費(fèi)都沒交的情況下,接話的人竟然還很樂意地幫我導(dǎo)航,一切照常使用,服務(wù)態(tài)度好評(píng)!...
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(0)評(píng)論
作者:
XCP李立山
時(shí)間:2015-12-30
2015
12-29
#別克威朗#有留意指針上的燈嗎?
車評(píng)人李立山: 指針指到哪,刻度位置就有小亮點(diǎn),記得這樣配置上次只在寶馬上見到,挺漂亮的!...
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(0)評(píng)論
作者:
XCP李立山
時(shí)間:2015-12-29
2015
11-25
#別克威朗#過熱警報(bào)都出來啦
車評(píng)人李立山: 昨天剎車測(cè)試,第二輪就把剎車逼出過熱警報(bào)來了,但回來看數(shù)據(jù)并沒有衰退哦!...
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(0)評(píng)論
作者:
XCP李立山
時(shí)間:2015-11-25
2015
11-19
#別克威朗#尾廂沒有拉手的后果,滿是手掌印
車評(píng)人李立山: 看看威朗的尾廂蓋,全是手印,尾箱沒開關(guān)又沒有拉手,實(shí)在不合理!...
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(0)評(píng)論
作者:
XCP李立山
時(shí)間:2015-11-19
2015
11-18
#別克威朗#這才叫“遙”控鑰匙
車評(píng)人曾穎卓: 臨時(shí)開一下威朗,為了尋車不斷按遙控開關(guān)。沒想到離開30多米就已經(jīng)讓威朗感受到我的逼近。真是如假包換的遙控鑰匙...
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(2)評(píng)論
作者:
新車評(píng)網(wǎng)
時(shí)間:2015-11-18
2015
10-31
#別克威朗#史上最靈敏的前雷達(dá)
車評(píng)人李立山: 威朗的前雷達(dá)敏感得有點(diǎn)神經(jīng)質(zhì),前方的公交車起步給油都能探測(cè)到,馬上嘀嘀嘀響,隔空探測(cè),厲害!...
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(0)評(píng)論
作者:
XCP李立山
時(shí)間:2015-10-31
2015
09-30
#別克威朗#平時(shí)很少留意的細(xì)節(jié)
車評(píng)人余恒文: 別克的直瀑式格柵其實(shí)更像鍵盤,是黑白交替的。頭燈的一抹藍(lán)色挺靚,后排雙usb現(xiàn)在基本是空閑的。...
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(3)評(píng)論
作者:
新車評(píng)網(wǎng)
時(shí)間:2015-09-30
2015
09-30
#別克威朗#威朗到賽車場(chǎng)當(dāng)綠葉
車評(píng)人余恒文: 馬上國(guó)慶耐力賽試車,今天威朗只能來陪襯,下回再當(dāng)主角。...
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(1)評(píng)論
作者:
新車評(píng)網(wǎng)
時(shí)間:2015-09-30
2015
09-10
#別克威朗#開空調(diào)會(huì)費(fèi)多少油,威朗揭開謎底。
車評(píng)人余恒文: 威朗的儀表信息非常豐富,看來空調(diào)耗油很少。溫度調(diào)低激活風(fēng)扇之后油耗會(huì)增加不少。...
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(0)評(píng)論
作者:
新車評(píng)網(wǎng)
時(shí)間:2015-09-10
2015
09-01
#別克威朗#安全跟車請(qǐng)保持2秒車距,2秒是多遠(yuǎn)威朗告訴你
車評(píng)人余恒文: 安全跟車請(qǐng)保持2秒車距,2秒是多遠(yuǎn)威朗告訴你...
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(6)評(píng)論
作者:
新車評(píng)網(wǎng)
時(shí)間:2015-09-01
2015
08-28
#別克威朗#小側(cè)窗有助減少A柱盲區(qū)
車評(píng)人林晉: 威朗A柱預(yù)留小側(cè)窗,有助于增大可視范圍減少盲區(qū)。特別在夜間、雨天行駛或倒車入庫(kù)視野欠佳時(shí)更為實(shí)用,ps最怕那些不高不矮的水泥墩子,拐彎一不留神必遭殃。...
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(7)評(píng)論
作者:
新車評(píng)網(wǎng)
時(shí)間:2015-08-28
我們都做了哪些車型的長(zhǎng)測(cè)
- 比亞迪海豹(2)
- 二手起亞獅跑(3)
- 現(xiàn)代菲斯塔純電動(dòng)(3)
- 豐田卡羅拉(4)
- 蔚來ES6(5)
- 廣汽豐田iA5(15)
- 領(lǐng)克01(15)
- 豐田雷凌雙擎(12)
- 豐田C-HR(12)
- (12)
- 別克2018款昂科威(15)
- 別克閱朗(15)
- 長(zhǎng)安睿騁CC(16)
- 長(zhǎng)安CS95(10)
- 雪佛蘭探界者(15)
- 廣汽豐田漢蘭達(dá)(12)
- 廣汽本田雅閣混動(dòng)(7)
- 江淮瑞風(fēng)A60(11)
- 寶駿510(11)
- 東風(fēng)風(fēng)行F600(6)
- 東南DX3(11)
- 謳歌CDX(11)
- 別克昂科威(11)
- 雪佛蘭科沃茲(17)
- 長(zhǎng)安CX70(16)
- 奇瑞艾瑞澤5(16)
- 長(zhǎng)安CS15(16)
- 東風(fēng)風(fēng)行S500(11)
- 別克新君越(11)
- 雪佛蘭邁銳寶XL(18)
- 北汽幻速S6(31)
- 長(zhǎng)安歐尚(12)
- 長(zhǎng)安福特金牛座(8)
- 樂風(fēng)RV(11)
- 長(zhǎng)安悅翔V7自動(dòng)擋約駕(9)
- 海馬S7(26)
- 長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5約駕(10)
- 廣汽傳祺GS4(51)
- 東南DX7(20)
- 吉利博瑞(45)
- 別克威朗(32)
- 寶駿560(40)
- 凱美瑞資深課堂(7)
- 斯巴魯全新傲虎(58)
- 觀致3SUV網(wǎng)友約駕(17)
- 別克新英朗(20)
- 江淮瑞風(fēng)S5(32)
- 長(zhǎng)安悅翔V7(31)
- 比亞迪G5(9)
- 風(fēng)行景逸S50(19)
- 江淮瑞風(fēng)S3(23)
- 雪佛蘭新科魯茲(37)
- 奇瑞瑞虎5(51)
- 廣汽豐田雷凌(45)
- 長(zhǎng)安馬自達(dá)3昂克賽拉(29)
- 東風(fēng)日產(chǎn)新奇駿(16)
- 比亞迪秦(16)
- 鄭州日產(chǎn)NV200(16)
- 上汽通用五菱寶駿730(57)
- 納智捷優(yōu)6(52)
- 長(zhǎng)安CS75(43)
- 奧迪A6L(34)
- 海馬S5(15)
- Jeep自由光(19)
- 觀致3(40)
- 廣汽豐田致炫(36)
- 新車評(píng)網(wǎng)致炫賽車隊(duì)(236)
- 廣本九代雅閣(41)
- 長(zhǎng)安福特新蒙迪歐(17)
- 上海通用別克昂科拉(16)
- 東風(fēng)風(fēng)行景逸X5(41)
- 奇瑞艾瑞澤7(41)
- 北京現(xiàn)代全新勝達(dá)(44)
- 廣豐漢蘭達(dá)邊境行(25)
- 長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5(19)
- 五菱宏光S(41)
- 榮威550(16)
- 廣汽傳祺GS5(20)
- 東風(fēng)雪鐵龍C4L(45)
- 華晨寶馬X1(7)
- 上汽通用五菱寶駿630(16)
- 海馬M3(10)
- 科魯茲賽車(67)
- 上海大眾新桑塔納(47)
- 北京現(xiàn)代朗動(dòng)(15)
- 比亞迪速銳(11)
- 上汽MG5(14)
- 納智捷大7 SUV(37)
- 別克英朗GT環(huán)中國(guó)路試(54)
- 吉利全球鷹GX7(40)
- 廣汽豐田凱美瑞2.5(11)
- 奇瑞瑞麒G3(41)
- 別克君越混合動(dòng)力版(14)
- 上海大眾新POLO(13)
- 上海大眾新帕薩特(38)
- 一汽奔騰B50(10)
- 上汽MG6 1.8T(46)
- 新賽歐兩廂1.2L(12)
- 斯巴魯新力獅2.5i(48)
- 東風(fēng)雪鐵龍C5(47)
- 別克新君威2.0T(27)
- 廣豐漢蘭達(dá)3.5L(41)
- 廣本新奧德賽2.4(48)
- 斯柯達(dá)昊銳1.8T(48)
- 海馬歡動(dòng)1.6(37)
- 別克新君威2.4L(40)
- 長(zhǎng)城炫麗1.5(42)
- 雪佛蘭新景程(42)
- 蒙迪歐-致勝2.3(48)
- 江淮賓悅2.0(34)
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