上海大眾新帕薩特
文章新帕薩特長測(18)日記:過年用車記——功能篇
作為中國人最大的節(jié)日,過年用車少不了要大搬小運(yùn)的。 跟很多在深圳工作的人一樣,過年前我先得離開深圳回家。我跟LD兩人回家的行李并不多,但是要帶回家的那幾幅畫卻給我出了很大的難題(當(dāng)時是開逸致去買畫的)。...【閱讀全文】
文章新帕薩特長測(17)日記:過年用車記——駕駛篇
每年我都會離開深圳回家過年,今年跟往常一樣,我的用車范圍涉及高速公路、國道、省道和鄉(xiāng)村土路,這回陪伴我過春節(jié)假期的是帕薩特。 其實經(jīng)過年會出游時駕駛帕薩特,我已經(jīng)對它的高速表現(xiàn)有一定的了解。在高速狀...【閱讀全文】
文章新帕薩特長測(16)發(fā)現(xiàn):D擋等紅燈的“代價”
曾多次有網(wǎng)友問我們:自動擋的車等紅燈時到底是否需要掛N擋或P擋,還是一直在D擋踩住剎車即可?我們的回答是,如果短時間等紅燈,一般保持D擋踩剎車即可;如果時間較長,比如3分鐘以上,可以掛回N擋拉手剎等待。雖...【閱讀全文】
文章新帕薩特長測(15)日記:年會上尾廂遇另類考驗
年前的公司年會,我負(fù)責(zé)掌舵帕薩特,按照安排,帕薩特上分配了3名乘客。出門之前我就在想,車載4人,加上一晚住宿的行李,對帕薩特來說實在是沒有什么考驗,但沒想到路上的一個小插曲,卻對帕薩特提出了另類的考驗。...【閱讀全文】
文章新帕薩特長測(14)小結(jié):油耗漸入佳境
新帕薩特2.0T長測已經(jīng)過了3個月,是時候總結(jié)一下第一階段的油耗。提醒我做這個總結(jié)的一個因素是,最近新帕薩特的油耗成績相當(dāng)出色,連續(xù)三箱油的行駛里程都超過700公里,如果沒記錯,這應(yīng)該是長測車的一項記錄。巡...【閱讀全文】
文章新帕薩特長測(13)發(fā)現(xiàn):空調(diào)的新功能
用了新帕薩特幾個月,對它的一些配置已經(jīng)很熟悉,接下來開始深度點評一下,先從空調(diào)說起。 新帕薩特的空調(diào)是左右雙區(qū)獨立恒溫,它的面板看上去沒啥亮點,但相比我們兩年前長測的昊銳1.8T的空調(diào),新帕薩特的空調(diào)面...【閱讀全文】
文章新帕薩特長測(12)小結(jié):第一階段駕駛感
新帕薩特落地已將近3個月,目前行駛到6000多公里,過了磨合,做了首保,開過多種路況,是時候說說它的駕駛感受了。 其實在這篇文章前,我們已經(jīng)對新帕薩特2.0T的駕駛感做過一次詳盡評價,那是在《三款2.0T中高級...【閱讀全文】
文章新帕薩特長測(11)日記:首保與跑偏問題處理
上回說到,我們決定在3800km時回到4S店進(jìn)行本該在5000km才做的首保。選了周一的下午,先打電話到4S店預(yù)約,對方電話里表示這個時候人不多,不用預(yù)約,直接來吧。大約在下午4點才來到4S店,接車的工作人員看了里程...【閱讀全文】
文章新帕薩特長測(10)發(fā)現(xiàn):關(guān)于機(jī)油的消耗
上回說到,新帕薩特的首保廠方規(guī)定里程為5000公里,但4S店建議2500-3000公里去換一次機(jī)油(須自費(fèi))。我們選擇了嚴(yán)格按廠家規(guī)定、不按4S的建議,一心想著開到5000公里才去做正式的首保。然而有件事讓我們不得不改...【閱讀全文】
文章新帕薩特長測(9)日記:到底何時做首保?
新帕薩特到手后我就只管開,直到某天發(fā)現(xiàn)里程表已過3000公里,突然想起了首保的事。雖然我們長測過的車大多首保都在5000公里左右,但也曾有個別車型是3000、甚至1000公里就要求回店做保養(yǎng)的(例如天籟和力獅)。 關(guān)...【閱讀全文】
文章新帕薩特長測(8)日記:后座放倒超能裝!
廣州車展期間,我們公司一行十多人去采訪,歷時數(shù)天。除去市場部同事單獨行動,編輯部一共有8個人,我們決定開2臺車。不過除了人,我們還要同時拉上一批“貨”。 事緣是在車展前一天,新車評網(wǎng)要在廣州香格里拉酒...【閱讀全文】
文章新帕薩特長測(7)日記:燃油添加劑登場
今天新帕薩特已經(jīng)跑到3000公里,查看加油記錄正好加了5箱油,想起有個“法寶”是時候派上用場了。 這是一瓶提車時4S店交給我們的燃油添加劑,標(biāo)明為上海大眾原廠附件。上面的使用說明是這么說的:從新車開始,...【閱讀全文】
文章新帕薩特長測(6)發(fā)現(xiàn):日漸完善的AUTOHOLD
大眾的AUTOHOLD功能,我印象中第一次接觸是在2006年的進(jìn)口邁騰上。隨后大眾很快將這個功能普及到多款車型上,國產(chǎn)的邁騰、CC、途觀等都有了這項配置。 我們多次講過自動檔的車停著等紅燈時,除非時間超過2、3分鐘...【閱讀全文】
文章新帕薩特長測(5)小結(jié):三點初印象
新帕薩特第1、2個月在我手里,因為10月、11月是我們工作最忙、出差最多的時期,總共至今才開了3000公里,所以這篇首月小結(jié)我只提幾個初印象。 首先,這臺2.0T發(fā)動機(jī)的動力確實好。不僅我自己覺得,我老婆也是這么...【閱讀全文】
文章新帕薩特長測(4)日記:提車享受高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)
帕薩特的提車約在下午三點在4S店進(jìn)行,我們準(zhǔn)時到達(dá),不過原來跟進(jìn)我們的銷售顧問臨時有事不得前來,委托另外一名我們素未謀面的銷售顧問代替工作。對于這種非“一條龍”服務(wù)的情況,我們是有點擔(dān)心的,生怕他們之間...【閱讀全文】
文章新帕薩特長測(3)驗車:上天眷顧的黑內(nèi)飾
上回說到我們自己“內(nèi)定”好了新帕薩特的意向車型和顏色,于是派出經(jīng)常跑經(jīng)銷商的同事出去探聽行情。同事打聽回來的情況是,深圳各家上海大眾4S店的新帕薩特銷售政策基本一致,均有現(xiàn)車,優(yōu)惠幅度為贈送價值1萬元精...【閱讀全文】
文章新帕薩特長測(2)買車:選車型、定顏色
帕薩特的長測車依然由新車評網(wǎng)自己出資,到市場終端去購買。因此我們也和一般消費(fèi)者一樣,必須經(jīng)歷一個根據(jù)預(yù)算來選擇車型的過程。 這次長測預(yù)算和之前我們買過的幾款中高級車,如雅閣、昊銳、力獅接近,都是25萬...【閱讀全文】
文章上海大眾新帕薩特2.0T半年長期測試啟動
在新車評網(wǎng)長期測試欄目開辦近5年來,我們已經(jīng)長測過眾多主流品牌的產(chǎn)品,包括合資品牌的本田、豐田、日產(chǎn)、通用、福特、雪鐵龍,自主品牌的長城、吉利、江淮、海馬、上汽、奔騰等。這樣的品牌覆蓋面已經(jīng)相當(dāng)廣泛...【閱讀全文】
我們都做了哪些車型的長測
- 比亞迪海豹(2)
- 二手起亞獅跑(3)
- 現(xiàn)代菲斯塔純電動(3)
- 豐田卡羅拉(4)
- 蔚來ES6(5)
- 廣汽豐田iA5(15)
- 領(lǐng)克01(15)
- 豐田雷凌雙擎(12)
- 豐田C-HR(12)
- (12)
- 別克2018款昂科威(15)
- 別克閱朗(15)
- 長安睿騁CC(16)
- 長安CS95(10)
- 雪佛蘭探界者(15)
- 廣汽豐田漢蘭達(dá)(12)
- 廣汽本田雅閣混動(7)
- 江淮瑞風(fēng)A60(11)
- 寶駿510(11)
- 東風(fēng)風(fēng)行F600(6)
- 東南DX3(11)
- 謳歌CDX(11)
- 別克昂科威(11)
- 雪佛蘭科沃茲(17)
- 長安CX70(16)
- 奇瑞艾瑞澤5(16)
- 長安CS15(16)
- 東風(fēng)風(fēng)行S500(11)
- 別克新君越(11)
- 雪佛蘭邁銳寶XL(18)
- 北汽幻速S6(31)
- 長安歐尚(12)
- 長安福特金牛座(8)
- 樂風(fēng)RV(11)
- 長安悅翔V7自動擋約駕(9)
- 海馬S7(26)
- 長安馬自達(dá)CX-5約駕(10)
- 廣汽傳祺GS4(51)
- 東南DX7(20)
- 吉利博瑞(45)
- 別克威朗(32)
- 寶駿560(40)
- 凱美瑞資深課堂(7)
- 斯巴魯全新傲虎(58)
- 觀致3SUV網(wǎng)友約駕(17)
- 別克新英朗(20)
- 江淮瑞風(fēng)S5(32)
- 長安悅翔V7(31)
- 比亞迪G5(9)
- 風(fēng)行景逸S50(19)
- 江淮瑞風(fēng)S3(23)
- 雪佛蘭新科魯茲(37)
- 奇瑞瑞虎5(51)
- 廣汽豐田雷凌(45)
- 長安馬自達(dá)3昂克賽拉(29)
- 東風(fēng)日產(chǎn)新奇駿(16)
- 比亞迪秦(16)
- 鄭州日產(chǎn)NV200(16)
- 上汽通用五菱寶駿730(57)
- 納智捷優(yōu)6(52)
- 長安CS75(43)
- 奧迪A6L(34)
- 海馬S5(15)
- Jeep自由光(19)
- 觀致3(40)
- 廣汽豐田致炫(36)
- 新車評網(wǎng)致炫賽車隊(236)
- 廣本九代雅閣(41)
- 長安福特新蒙迪歐(17)
- 上海通用別克昂科拉(16)
- 東風(fēng)風(fēng)行景逸X5(41)
- 奇瑞艾瑞澤7(41)
- 北京現(xiàn)代全新勝達(dá)(44)
- 廣豐漢蘭達(dá)邊境行(25)
- 長安馬自達(dá)CX-5(19)
- 五菱宏光S(41)
- 榮威550(16)
- 廣汽傳祺GS5(20)
- 東風(fēng)雪鐵龍C4L(45)
- 華晨寶馬X1(7)
- 上汽通用五菱寶駿630(16)
- 海馬M3(10)
- 科魯茲賽車(67)
- 上海大眾新桑塔納(47)
- 北京現(xiàn)代朗動(15)
- 比亞迪速銳(11)
- 上汽MG5(14)
- 納智捷大7 SUV(37)
- 別克英朗GT環(huán)中國路試(54)
- 吉利全球鷹GX7(40)
- 廣汽豐田凱美瑞2.5(11)
- 奇瑞瑞麒G3(41)
- 別克君越混合動力版(14)
- 上海大眾新POLO(13)
- 上海大眾新帕薩特(38)
- 一汽奔騰B50(10)
- 上汽MG6 1.8T(46)
- 新賽歐兩廂1.2L(12)
- 斯巴魯新力獅2.5i(48)
- 東風(fēng)雪鐵龍C5(47)
- 別克新君威2.0T(27)
- 廣豐漢蘭達(dá)3.5L(41)
- 廣本新奧德賽2.4(48)
- 斯柯達(dá)昊銳1.8T(48)
- 海馬歡動1.6(37)
- 別克新君威2.4L(40)
- 長城炫麗1.5(42)
- 雪佛蘭新景程(42)
- 蒙迪歐-致勝2.3(48)
- 江淮賓悅2.0(34)
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